荷兰达门船厂集团日前与韩国船厂韩进重工签署了一项协议，将为一艘多用途溢油油回收/挖泥船交付设备部件。

根据协议，达门将交付用于油回收作业的所有设备以及一套完整的挖泥装备。这艘5000吨容量4100立方米的多用途船将主要作为一艘溢油回收船运营，在不是紧急情况时还可作为一艘漏斗式挖泥船运营。

达门交付的设备包包括挖泥齿轮、扫油齿轮以及电气和液压系统。而且所有这些系统的集成也由达门负责。这些挖泥设备是一个完整的交钥匙工程，包括一根900毫米的吸管，设计能在最深水下30米的深度挖泥，并且配有龙门架和绞车，以及带有驱动装置的挖泥泵和喷水推进泵，再加料斗装卸设备，包括挖泥阀门和溢流口。

溢油回收系统则由一个15米长的刚性扫臂组成，配有起重机和各种油泵，用于处理粘度不同的油。油回收系统设计能在高达4米的波浪中工作。

这艘多用途船的船东是韩国海洋环境管理公司KOEM，将于2022年交付。该公司表示，“通过这个多用途溢油应对船项目，我们将能够建立一个基地，以增强应对大规模海洋污染事件的能力，并在韩国建立一套快速控制系统。”