今（13）日，来自游轮公司、船舶设计企业以及从事船舶入级检验业务的专业机构等业内人士，在冠达世纪游轮旗下“世纪荣耀”号游轮，举行了2020年长江游轮绿色智能船舶发展研讨会，聚焦长江航运近年来绿色、智能技术、船舶防疫安全指南的实际运用以及经验分享、成果总结和前景瞻望。

记者从会上获悉，近年来，我市游轮发展成效有目共睹。来自重庆市交通局的数据显示，2019年，新增游轮1艘，游轮总数达到26艘，年接待旅客突破50多万人次，游轮数量、年客流量均已位居世界内河首位，目前，在建游轮9艘，未来三年将陆续投入市场运营，进一步提升我市游轮经济规模，扩大我市游轮影响力，助推我市旅游、酒店、商贸等其他行业发展。

重庆市交通局相关人士介绍，我市持续提升航道通航能力，推动港口专项整治，建成港口岸电200套，覆盖191个泊位。同时，推进船型标准化建设，全市船型标准化率达83%，持续推动环保设施改造，全市港口码头垃圾接收设施覆盖率100%，这些工作为加快绿色航运发展提供了有力支撑。

会上，重庆长江黄金游轮有限公司市场营销分公司副总经理骆方斌从今年疫情这一大背景下，公司在新产品打造和创新思路转变等方面进行了讨论。

同时，中国船级社向冠达世纪游轮旗下“世纪荣耀”号游轮授予《内河绿色船舶规范》(2020)颁布以来首张绿色船舶与智能船舶证书。据悉，该游轮采用了世界游轮产业一流的核心技术“电力推进系统”，同时加入全新的智能系统，运用了“互联网+”，能够对设备运行进行船岸实时监控，游客能享受到更加便利的人工智能服务。

重庆冠达控股集团副总裁、冠达世纪游轮总裁刘彦在会上透露，公司正在建造中的四艘游轮，将在已有绿色智能技术基础上，更加优化、全面和合理的注入绿色智能元素，让游轮将更具环境友好性、技术先进性、经济高效性。她还提到，绿色智能船舶建造投入相对较高，技术实现有一定难度，部分船东还未充分认识到绿色智能船舶带来的实际效果。她也建议：“从政策扶持面、从法规约束面、从保护人类环境的战略高度，协同发力，全面推进绿色智能船舶在长江游轮行业与产业的利用与实施。”