黄埔文冲交付太古第三艘2750TEU集装箱船

2021-01-04 20:16 | 国际船舶网 在建新船


1月4日上午,中国船舶集团旗下黄埔文冲公司为新加坡太古公司(The China Navigation Co. Pte. Ltd)建造的第三艘2750TEU集装箱船“SUVA CHIEF”轮(H5544)顺利签字交付。

2750TEU系列集装箱船采用现代节能设计,比船东现有船舶更加节能环保,主要用于干货集装箱、冷藏集装箱、危险货物集装箱运输。其船长186米,型宽35.2米,型深17.1米,设计吃水8.5米,配置单主机、单螺旋桨。

2750TEU系列箱船是龙穴厂区目前建造的最大箱船,面对前期建造经验不足、对外检验要求严格等重重压力,项目团队矢志建造精品、坚持让船东满意,该系列首制船“LAE CHIEF”轮(H5530)于2020年8月31日“零修改意见”签字交付;该系列2#船“NOUMEA CHIEF”轮(H5531)再次以“零修改意见”于2020年11月23日签字交付。本次交付的3#船,建造团队以“坚韧不拔  使命必达”的精神,续写“零修改意见”交付!此外,同比系列船,“SUVA CHIEF”轮码头周期比首制船码头周期缩短121天,同比2#船码头周期缩短88天,码头周期不超6个月,避免2次进坞。

据悉,太古船务将公司交付的首艘2750TEU 船LAE CHIEF轮已投用于全新升级的北亚快速航线(NAX)。该船提供两周一次的固定班期服务,于2020年11月5日在上海港口进行了首航的第一港口停靠。LAE CHIEF轮随后在宁波、南沙和香港停靠,在返回上海之前,她将相继停靠莱城、莫尔斯比港和汤斯维尔。

LAE CHIEF轮是太古船务部署在北亚快速航线上三艘2750TEU 新型船舶的第一艘,其姐妹船 -NOUMEA CHIEF轮已投入运营,本次交付的SUVA CHIEF轮也即将投入使用。

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