近日，意大利造船集团Fincantieri为维京游轮（Viking Cruises）建造的第8艘远洋邮轮“Viking Mars”号铺设龙骨。

这艘新船由Fincantieri安科纳造船厂建造，计划在2022年交付。该船是一艘小型邮轮，总吨位为47,800吨，设有465间客房，可容纳930位客人。

维京游轮这一系列远洋邮轮采用了节能发动机、优化流体动力学和船体，从而减少燃料消耗。同时，新船还装备了能够最大限度地减少废气排放的系统，满足最严格的环保法规。

Fincantieri从2012年开始为维京游轮建造船舶，双方合作从最初的2艘订单扩展到现在的20艘船，包括备选船舶以及交由Fincantieri挪威子公司VARD建造的2+2艘探险邮船。维京游轮也是在Fincantieri订单量最大的单一船东。

“Viking Mars”号将作为第八艘“姐妹船”加入屡获殊荣的维京海洋游轮（Viking Ocean Cruises）船队。该系列船全部由Fincantieri建造，首制船“Viking Star”号于2015年交付运营，2016年至2019年间Fincantieri又陆续交付了“Viking Sea”号、“Viking Sky”号、“Viking Sun”号、“Viking Orion”号和“Viking Jupiter”号。第7艘“Viking Venus”号在去年年中出坞，预计将在今年年内交付。包括备选订单在内的其余9艘将在2022年至2027年交付。

据了解，维京游轮是一家总部位于美国、运营总部位于瑞士巴塞尔的企业集团，其在1997年由Torstein Hagen为首的北欧和荷兰财团创立，最初购买了4艘俄国游船，向欧洲人提供俄国的内河游轮产品。随后，该公司陆续添置了多艘邮轮，持续定位服务于欧洲市场。2013年，维京游轮试水远洋邮轮，开设维京海洋游轮部门，2015年春季“Viking Star”号开始其处女航，并运营波罗的海和地中海航线。