赛龙（Thordon）公司正在为阿根廷船东Atria Logistics UABL公司的全部工作船改装赛龙轴承。

阿根廷船东Atria Logistics UABL公司是南美领先的推船运营商之一，主要在Paraná河运营一支26艘工作船的船队。目前，该公司正在进行的全船队改装即将完工，改装使用赛龙（Thordon）公司的水润滑艉轴和舵轴承。

据介绍，早在2014年，Atria公司就为其首艘推船——长135英尺的“Concepcion”号安装了赛龙公司的RiverTough尾轴轴承。随后在2020年，该船队又有6艘船改装了赛龙轴承。

赛龙公司介绍说，Atria公司决定继续改装是基于2014年的首次成功安装。在2020年对“Concepcion”号进行检查时发现，改装的RiverTough轴承仍然状态良好，而且还能继续至少运营5年。于是，利用干涸季节的低内河交通流量时期，Atria公司在其自有船厂对另外6艘船进行了赛龙轴承改装。截至目前，Atria船队已有16艘船完成了轴承改装。

在干船坞期间，赛龙轴承的布宜诺斯艾利斯经销商Marine Logistics公司负责供应、安装和调试船上的RiverTough尾轴轴承和SXL无油舵轴承，这些船之前使用的都是不锈钢舵轴承，采用油脂橡胶或者铜轴承。

值得一提的是，Atria公司船队的推船动力在7200马力至8200马力之间，其尾轴尺寸在200毫米和305毫米之间。赛龙公司的产品能加工成与这些非标准的轴承座相匹配，使其比其它竞争性的轴承更具优势。

Atria公司表示，旗下船队将继续进行轴承更换，改装赛龙公司的多种产品。