4月27日，中国船舶集团属下中船黄埔文冲船舶有限公司在文冲厂区为H5668、H5669举行“云命名”典礼。命名典礼简单而隆重，在命名人以及领导、嘉宾的祝福及见证之下，典礼圆满结束。

2038TEU项目共有12艘系列船，是黄埔文冲公司历史上接获最大的单笔支线箱船订单，也是公司支线箱船世界品牌进一步跃升的重要契机。自2019年10月15日以来，黄埔文冲建造的2038TEU项目共有10艘船开工，本次命名的是2#、3#船。

在2、3#船的试航工作中，在项目经理何军的带领下，试航成员积极备航，试航过程中与船东、船检积极主动沟通，项目有序安排调整。试航团队以航速为中心，对船体性能试验、操舵试验、进行优化整合，大大缩短了试航时间。分别以2#船52小时，3#船48小时完成海试工作，一个月内两次刷新公司箱船试航周期最短纪录。2、3#船的试航周期压缩也是降本增效的缩影，同比首制船缩短一半时间，粗略统计降本约40万元左右。

接下来，项目团队还将继续深化推动系列船的建造管理工作，及时总结，不断完善，力争该项目实现成本可控、质量保证、周期缩短、效益增加的新局面，向着2021年度系列船完工交付8艘的目标迈进。

在项目推进过程中，公司从物量平衡、生产连续性等角度对项目进行了全盘规划，并按照策划时间推进节点，为中间产品生产创造有利条件，有效保持了文冲厂区生产的连续性，系列船建造的各方面工作稳步提升。

该项目的成功推进，助力公司走上“产品引领市场、生产高效稳定、企业持续盈利”的高质量发展道路，并进一步巩固公司“全球中小型船舶建造楷模企业”的品牌。