4月27日，宁波海事法院公开开庭审理一起刑事案，并当庭判处被告人何某有期徒刑三年，缓刑四年。据了解，这是全国首起由海事法院受理的涉船重大责任事故罪海事刑事案件。

海事法院审理查明，2018年末至2019年初，本案被告人何某作为“凯旋工999”轮实际经营管理人，雇佣船员开展海上运输及作业。2019年2月21日，何某指示船长罗某驾驶该轮至我市象山县白沙湾工地码头装载石料。该轮离泊时，船体出现左右平衡尾倾现象，并有水流进入机舱。船上人员虽采用移动水泵排水但未见效。次日，罗某通过电话向何某报告了船舶出现的异常情况，何某要求确保人员安全，并联系某矿业公司码头请求帮助抢卸货物。之后，“凯旋工999”轮后尾倾斜进一步增大，其间有4名船员撤离上岸。最后，船体向左侧翻后倒扣于海面，造成船上8人落水，6人获救，但大副潘某死亡，水手王某失踪（后被法院判决宣告死亡）。此起事故还造成船舶打捞费、修理费等直接经济损失600余万元。

我市海事部门经调查认定，“凯旋工999”轮应承担这起事故的全部责任。该轮的实际经营管理人何某未落实安全管理责任，未根据相关规定建立安全管理体系，对该轮实施安全管理，未能对船员实施岗前培训、职责熟悉，未督促船上开展救生、弃船等应急演练；在船舶遇险后，其未能保持船岸之间的有效联系，未能为船方提供专业有效的岸基支持，其行为违反了我国《航运公司安全与防污染管理规定》，对此起事故负有管理责任。

海事法院审理认为，被告人何某的行为已构成重大责任事故罪。其在事故发生后自动投案，并如实供述了自己的罪行，系自首。另据了解，在海事法院主持下，何某等人已就此案的相关民事赔偿事宜与死者家属达成协议，死者家属在收到相应赔偿款后出具了对被告人何某的谅解书。据此，本案合议庭评议后，并经审判委员会讨论，依法作出了相应判决。

公诉人叶伟忠在法庭上作了警示教育，强调了要高度重视安全生产，“宁为安全憔悴，不为事故流泪”。

我市30多名人大代表、政协委员和相关行业的负责人旁听了昨天的庭审。