近日，杭州现代船舶设计研究有限公司（以下简称“杭州现代船舶”）与安徽船东新签订1+1艘25500DWT散货船设计合同。

新型25500DWT散货船是在公司原有母型船的基础上对船舶的主尺度、结构、推进系统等方面进行了升级优化。该船为ZC检验船舶，航区为国内近海航区，船舶总长152.9m，型宽24.8m，型深13.1m，设计吃水9.5m，设计航速为12.8kn。本船采用球尾和垂直船首柱线形，采用单机、单桨柴油机动力推进，主机最大持续功率为3400kW，主机自由端设有轴带发电机，可降低船舶能耗。该船型为双壳散货船，经过结构优化后，船体用钢量约3600吨，比同类型船舶的用钢量少，可为船东进一步降低建造成本。

此外，杭州现代船舶还于近日新签13000DWT散货船9型船的设计合同。13000吨散货船是杭州现代船舶近年设计的新型节能系列船型，船舶总长134.8米，型宽20.0米，型深10.2米，设计吃水7.35米，载重吨约13300吨，设计航速12.8节，航区为近海航区。