6月16日，现代重工为HMM（前现代商船）建造的第7艘16000TEU级超大型集装箱船“HMM DAON”号命名交付仪式在现代重工蔚山造船厂举行。

韩国产业银行（KDB）副行长崔大贤、HMM社长裴在勋、现代重工社长韩永锡等出席了“HMM DAON”号的命名仪式。崔大贤的夫人安正勋女士担任该船“教母”并为该船命名。

崔大贤在仪式上表示：“DAON在韩语中的意思是所有好事都会到来。希望今天的命名仪式能成为HMM实现在全球的腾飞以及韩国海运、造船产业和韩国经济的‘DAON’。今后，韩国产业银行将继续为韩国海运、造船产业积极提供支援。”

“HMM DAON”号是现代重工为HMM建造的8艘16000TEU级超大型集装箱船中的7号船。这8艘超大型集装箱船于2018年9月签订建造合同，是2018年韩国政府出台的“海运重建5年计划”的一部分。该型船总长约366米，型宽51米，型深29.85米，载重量约为136457吨，载箱量16010TEU，配备1200个冷藏箱插座，挂利比里亚船旗。

HMM原计划从4月中旬开始依次接收在现代重工建造的8艘16000TEU级超大型集装箱船，但为了缓解因舱位不足导致的韩国出口企业的困难，向现代重工提出了从今年3月开始提前交付的要求。3月22日，首制船“HMM NURI”号交付，随后， “HMM GAON”号、“HMM GARAM”号、“HMM MIR”号、“HMM HANBADA”号、“HMM RAON”号也陆续交付，并提前投入到了亚洲-北欧航线。

据悉，到今年6月底前，现代重工为HMM建造的8艘16000TEU级超大型集装箱船将全部完工交付并投入亚洲-北欧航线。去年，HMM已接受了分别在大宇造船和三星重工建造的总共12艘24000TEU级超大型集装箱船并投入运营。这20艘超大型集装箱船全部投入运营后，HMM的集装箱船队运力也将扩大到90万TEU。

HMM社长裴在勋强调:“公司将通过确保具有竞争力的船舶，在实现量的增长的同时实现质的增长，为中长期收益性改善打下基础， 为成为全球顶级船东而继续破浪前行。”

据悉，“HMM DAON”号将于6月20日在釜山港开启首航，正式投入HMM与THE Alliance成员公司共同经营的亚洲-北欧航线。（王楚）