2021年6月17日，中船黄埔文冲船舶有限公司与中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方，与埃及苏伊士运河管理局通过云签约的方式，签订五艘75吨全回转拖轮建造合同。

此次合作为继黄埔文冲与苏伊士运河管理局旗下Timsah船厂在2014年建造一艘MMC887多用途平台供应船后的又一次战略合作，而且本次更是苏伊士运河管理局直接作为合同方第一次在中国企业下单造船，充分体现了苏伊士运河管理局对公司的高度信任与认可。

苏伊士运河是亚洲与非洲间的分界线，同时也是亚非与欧洲间最直接的水上通道，是具有重要经济意义和战略意义的国际航运水道。埃及作为古代丝绸之路的重要枢纽，是我国“一带一路”沿线66个国家中的一个重要国家。

据国际船舶网了解，今年3月发生苏伊士运河“堵船”事件后，埃及苏伊士运河管理局（SCA）表态将增加拖轮数量，并且宣布将与中国造船厂合作建造5艘拖船，该合同将很快签署。当时，苏伊士运河管理局主席Osama Rabie没有提及中国公司的名称，但他指出，这5艘拖船每艘的系桩拉力都将达到80吨。

拉比耶表示，“我们已与中国公司达成协议，第一艘拖船将在14个月后交付埃及，第二艘将在20个月后交付，所有5艘拖船将在3年内交付”。Rabie还提到，“我们与中国有着深厚的合作关系，接下来我们将为新的漏斗挖泥船建造进行招标，欢迎中国公司提出报价。”

据悉，苏伊士运河管理局正在升级其挖泥船和拖船船队，为缓解运河的航行压力和为管理局内外的救援行动做好准备。