7月10日，中国船舶集团旗下广船国际所属文冲修造改装的“大桥向阳”风电安装平台成功交付。

海上风电是可再生能源，大力开发海上风电，对保障国家能源供应安全、促进能源转型、实现高质量发展具有重要意义。随着海上风电行业的快速增长，国内各大船企纷纷抢占风电安装船改装市场。文冲修造迅速拿下了“升平001”“海鲸001”“大桥向阳”三个风电安装平台改装项目。第一个风电安装平台项目“升平001”号于6月16日完工交付，“大桥向阳”是第二个风电安装台平台项目，“大桥向阳”号交付标志着文冲修造在风电安装改装领域实现了跨越式发展。

“大桥向阳”风电安装平台原名为“阿波罗”，隶属中铁大桥局集团第五工程有限公司，该平台于6月4日进入文冲修造改造。

新灯桅吊装

“大桥向阳”风电安装平台主要工程为加装400吨履带吊、安装履带吊吊臂支撑工装、船底板清根工程，同时对生活区等12个水密门改装及尾甲板新加灯桅。

其中船底板清根工程为本次改造工程中的重中之重，结合平台及文冲修造实际情况，项目组放弃了进坞施工的方案，选用了升高单船后拖80吨方驳下船底后施工，开创了此类开程不进坞的先河，创新补充了文冲修造的工艺方案。

施工过程中的潮水变化、方驳晃动、轻微晕船等影响给项目组带来了巨大的挑战。项目组成员面对挑战，保持一往无前的奋斗姿态，集思广益，组织船东、技术部、船体工程部及坞修工程部人员开会商讨，制定施工方案及人员落水应急方案，以保障施工人员安全。

文冲修造彤日队、如泰搭架队、起重组勇挑重担，成为本次重点工程的施工班组，亦得到了坞修工程部水上作业课的大力支持。

船底板施工现场

项目组在施工前做好施工交底，完善安全管控措施，施工过程中更是不断探索新的施工工艺，取得了船底板清根工程的重大节点胜利。

6月28日完成80吨方驳拖入船底并系缆；7月1日，开始运用新的施工工艺，效率大大提高；7月6日，完成船底板清根探伤；7月7日，完成船底油漆，并于当晚将80吨方驳从船底拖出。

正值建党100周年，文冲修造“大桥向阳”项目组各成员主动作为，出色完成了“大桥向阳”风电安装平台的改装。改造后的“大桥向阳”到阳江进行风电安装吊装作业。