斜阳微光下，在上海中远海运重工如期完成修理的“大富”轮机务的脸上露出了久违的笑容，他转身对总管小组竖起大拇指说“本次修理，我要给你们总管小组五星好评！期待咱们下次再会！”

中远海运特运旗下 “中华富强”系列重吊船之一的“大富”轮“是一条23年的老龄船。该船在进厂修理前，下一批次的装货计划就已确定好，故本次修理原计划分前后两个阶段进行。单船总管小组和修理团队精心策划，科学管理，在大家的共同努力下，首阶段的常规坞内工程和NO.1克令吊换新钢丝工程比计划提前两天完工，等待开航。

天有不测风云。突如其来的台风使得船东下一批次的装货计划被迫取消。船方当即通知公司，剩余所有工程必须马上开工并确保在13天内完工并开航。面对突发挑战，总管小组没有丝毫退缩，立刻安排人员重新与船方核对剩余工程，并梳理出NO.5舱双层底结构换新（40T）、舱口围千斤顶处结构修理（空间狭小，施工难度大）、NO.3克令吊滚筒拆检等三大长线工程。

受台风影响，全部工程被迫停工。再次复工已是三天后。此时，距离开航仅剩7天时间。为争取时间，各工区全力向前突击，NO.5舱双层底结构和舱口围工程通宵翻班作业，NO.3克令吊滚筒拆检通宵翻班施工，为确保万无一失，船体工区和机电工区专门安排了经验丰富且责任心强的作业长对长线工程进行全程监管。成功的路上多磨难，就在众人齐心协力与时间赛跑的时候，船检在对压载舱和甲板进行勘验时，指出大量的边舱钢制工程和甲板零星工程需要换新。机务一筹莫展，请总管小组帮忙，由于货期已定，船期不可能改变，面对临时增加的大量工程，总管小组立即与船体工区协商，迅速协调了5支铁工队伍对增加工程进行全面突击扫尾，并立下军令状，4天内必须结束所有工程！在各工区的团结协作奋力拼搏下，“大富”轮如期开航！

想船东之所想，急船东之所急，“大富”轮总管小组再次用实际行动践行了这句承诺。无论遇到什么样的新挑战，每一位上海中远海运重工人都会勇往直前，亮剑拼搏，团结奋斗，用信心和实干构筑起企业发展的坚强基石。