近日，中国船舶集团旗下广船国际所属文冲修造承修的LPG船“创世河”轮（GENESIS RIVER）比合同期提前6天完工，创造多项纪录，赢得船东K-LINE感谢信和嘉奖。

“创世河”号LPG船原计划9月初进入文冲修造维修，在锚地等待8天，于9月12日进厂，9月19日才完全具备开工条件，船东要求的9月底完工目标给文冲修造带来了很大的挑战。

面对这几乎不可能完成的任务，文冲修造上下一心，生产管理部积极协调泊位、坞位、劳动力等资源，“创世河”轮项目组通过与船方、船检密切沟通协调，认真做好常态化疫情防控工作，高效完成水线下工程，保障了项目计划节点有序实现。

检修主机缸头

为在满足疫情防控要求前提下抢抓项目节点，经与船东友好协商，在隔离期内，由船员拆除主副机缸头附件、锅炉阀、泵浦马达，转运回车间解体，有效降低后续项目周期压力。

解体维修液货泵

隔离期满后，文冲修造立刻安排在LPG“魅力河”“萨米特河”轮均有优秀表现的机电一工班、三工班、四工班以及常规修理工程能力优秀的宏志钳工等班组投入项目生产，多点开花，创造了一系列项目纪录。

隔离期满当天，四台液货泵全部出舱；隔离期满两天，船舶具备出坞条件；出坞前，所有主副机缸头、活塞全部吊运回车间检修；三天内，完成四台液货泵解体、检修、组装及车间调试；两台液货压缩机同步开工，仅用五天时间便完成了拆检；在不到五天时间内完成七十多件液压阀拆检及组装、试验；高质量高效率完成主机、发电机、泵浦、马达、风机等常规检修工程；各工种、工序实现无缝连接......按照项目完工计划高效推进。

主机大修完工

主机试车完成，该轮所有工程全部完工，这距离隔离期满仅仅过去7天！船东表示，在短短几天的修期内，看到了文冲修造的一流的船舶修理实力，希望后续继续与文冲修造开展友好合作。

K-LINE公司现场机务发来一封长长的感谢信，感谢文冲修造所有项目参与人员在“创世河”轮修理期间的辛苦付出，对文冲修造创多项纪录完成该轮修理任务感到非常满意。