10月29日，中远海运港口发布前三季度业绩。受益于精益运营战略成效和全球市场复苏，前三季度收入同比上升19.1%至8.6亿美元；毛利同比上升33.1%至2.3亿美元；公司股权持有人应占利润同比增加5.0%至2.6亿美元，如果不计入去年同期的一次性项目，净利润同比增幅达到44.8%。

2021年前三季度，中远海运港口投资码头的总吞吐量同比上升5.9%至9,643万标准箱，其中，公司控股码头的总吞吐量同比上升4.9%至 1,728万标准箱。同时，中远海运港口致力于继续完善全球码头网络布局，以更全面的服务满足航运联盟的需要，同时把握发展机会，强化全球码头网络。

7月，中远海运港口完成了有关收购Red Sea Gateway Terminal Company Limited 20%股权交易的交割，将加强在中东地区的码头网络布局，为中远海运港口带来新的增长动力。9月，该公司宣布收购在德国汉堡港经营Tollerort 集装箱码头（CTT码头）的HHLA Container Terminal Tollerort GmbH 之35%股权，CTT码头是欧洲物流的重要枢纽，位置与水深等天然条件得天独厚、腹地广阔，发展潜力较大。CTT码头项目具有稳健向好的市场前景，预计将为公司带来稳定收益，并有利于进一步发挥公司与船队的协同效应，为客户提供更加优质、高效的服务。

展望未来，中远海运港口将进一步在码头运营和管理中强化“单箱成本”概念，制定切实可行、目标明确、系统有效的成本控制措施；力求创新营销思路，加强公司整体营销，积极引进各家船公司的箱量，提升码头的单箱收入，持续提升盈利能力。

中远海运港口有限公司是全球领先的港口运营商，其码头组合遍布中国沿海五大港口群、东南亚、中东、欧洲、南美洲及地中海等。截至2021年9月30日，中远海运港口在全球37个港口运营及管理370个泊位，其中223个为集装箱泊位，总年处理能力达约1.24亿标准箱。中远海运港口以“The Ports for ALL”为发展理念，致力在全球打造对用户有意义的控股网络，从而能够提供成本、服务及协同等各方面具有联动效应的整体网络，并为航运上下游产业创造最大价值的共赢共享平台，接通全球航线，成为“大家的港口”，是中远海运港口的承诺和愿景。