3月21日，全球领先的港口物流服务商中远海运港口有限公司公布截至2024年12月31日止全年业绩。

2024年，中远海运港口总吞吐量同比上升6.1%至144,032,722标准箱，权益吞吐量同比上升4.5%至45,318,318标准箱，控股码头公司总吞吐量同比上升6.2%至32,655,388标准箱，公司收入同比上升3.3%至1,502,989,000美元。全年股息每股3.4美仙，派息比率为40%

2024年全球港口行业面临各种挑战，包括市场需求变化、货物吞吐量波动和红海事件等。面对严峻的行业环境，全年公司实现收入15.03亿美元，同比上升3.3%。税前息前折旧前摊销前利润（EBITDA）8.43亿美元，同比上升2.3%。应占合营公司及联营公司利润3.2亿美元，同比上升7.5%。年内，本公司股权持有人应占利润3.09亿美元，同比下降4.8%。

中远海运港口聚焦港口主责主业，以“全球布局”和“精益运营”双轮驱动为引擎，经营质效稳步提升。2024年，本集团总吞吐量同比上升6.1%至144,032,722亿标准箱，权益吞吐量同比上升4.5%至45,318,318标准箱。

其中，中国地区码头的总吞吐量同比上升6.5%至109,808,199标准箱，占本集团总吞吐量76.2%。中国地区码头的权益吞吐量同比上升5.2%至32,279,961标准箱，占本集团权益吞吐量的71.2%。

海外地区总吞吐量同比上升4.5%至34,224,523标准箱，占本集团总吞吐量23.8%。海外地区的权益吞吐量同比上升2.6%至13,038,357标准箱，占本集团权益吞吐量的28.8%。

2024年，是中远海运港口上市30周年。30年间，公司以“链接世界、创享价值”为使命，把握全球化发展机遇，践行专业化、全球化、绿色低碳化的发展思路，实现与股东、客户、员工、合作伙伴的共赢。

展望未来，公司继续将以“全球布局”为核心发展战略，立足中国远洋海运集团有限公司“一体化”发展战略，加速新兴市场、区域市场和第三国市场投资布局，持续提升现有全球网络服务效能。

以“精益运营”为核心管理理念，采取多元化策略推动高质量发展。提升比雷埃夫斯码头、CSP阿布扎比码头、CSP武汉码头等关键枢纽港服务能级，持续将CSP钱凯码头打造成为南美第一智慧绿色港口。

锚定“数字智能”和“绿色低碳”两大赛道，加快培育港口新质生产力。以数字智能为驱动，推动智慧港口建设，加快构建联通上下游的数字化生态圈。聚焦绿色低碳，构建绿色低碳港口，持续扩大清洁能源覆盖及应用，加快码头能源结构转型升级。