中远海运港口投资控股秘鲁钱凯港即将试运营

2024-11-10 19:49 | 中国航务周刊 船东动态


中远海运港口控股和投资开发的秘鲁钱凯港(Chancay Terminal),即将于11月中下旬试运营。

据路透社报道,由中远海运港口有限公司(简称中远海运港口)控股和投资开发的秘鲁钱凯港(Chancay Terminal),即将于2024年11月中下旬试运营。

初期将开通秘鲁直达上海的航线,后期或根据需求,挂靠更多亚洲港口。

秘鲁钱凯港码头操作区

中远海运港口秘鲁公司总经理Carlos Tejada在接受国外媒体采访时表示:“2024年11月底至2025年5月为‘试运营’阶段,在此期间,钱凯港可以处理实际货物,每周装卸2艘直航集装箱船。”

Carlos Tejada还透露,钱凯港“试运营”期间,可以处理载箱量最多14000TEU的船舶,未来有能力处理24000TEU的超大型船舶。

预计钱凯港正式建成后,秘鲁和中国之间的海运时间,将从35天~40天缩短至23天,同时也将成为哥伦比亚、厄瓜多尔和智利等国家商品出口的国际中转港,推动地区贸易及中拉贸易发展。

资料显示,钱凯港为天然深水港,前沿水深16~18米,一期建设四个泊位,其中两个为多用途泊位,另外两个为集装箱泊位,年设计吞吐量100万TEU。

中远海运港口拥有钱凯港60%的股份,全球最大的大宗商品贸易商嘉能可(Glencore)控股的秘鲁火山矿业公司(Peruvian miner Volcan),持有其余40%的股份。

钱凯港概况

据了解,钱凯港是中远海运港口在南美洲的第一个控股绿地(Greenfield,可规划但尚未开发的地区)项目,收购价格为2.25亿美元,也是中国和秘鲁共建“一带一路”合作项目。

中远海运港口曾表示,未来将以港口为支点,大力发挥中远海运集团的资源和优势,引入船公司和物流产业链,把钱凯港建设成为拉美地区重要的枢纽港、太平洋沿岸最重要的物流中心。

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关键词: 中远海运港口


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