近日，在“若潮”号（“MV Wakashio”轮）船长、大副认罪后，毛里求斯法院以危害安全航行罪判处了两人20个月监禁。

据当地媒体报道，审理此案的法官拒绝将刑期限制在已服完的时间内，目前“若潮”号船长、大副已入狱近16个月。然而，根据毛里求斯法律，监狱当局也有权力减刑。船长的律师指出，其代理人已在监狱中度过16个月，加上监狱当局可能的减刑，应该很快将被释放。英国广播公司（BBC）报道称，船长可能最早于明天获释，而大副可能于1月中旬获释。

法新社报道称："虽然法官拒绝减刑，但法院还是考虑到了两名被告认罪并道歉的事实。" 上周，“若潮”号大副Hitihanillage Subhoda Janendra Tilakaratna曾以“18个月未见家人”为呼吁法院宽大处理。

2020年7月25日，这艘由商船三井（MOL）租用的203,130吨、300米长的矿砂船在从中国驶往巴西时为获WI-FI信号而偏航，在毛里求斯的珊瑚礁上搁浅。几周后，“若潮”号的一个油箱破裂，1000吨重油溢出到泻湖，造成了毛里求斯有史以来最严重的生态灾难。

目前，“若潮”号的拆除工作已基本完成。在搁浅后的几周内，前部被拖出海面并沉没，而船尾部分的拆除则由一家打捞公司进行。来自现场的最后一张照片显示，该船只剩下一个小龙骨部分正在拆除。