2月28日，由中国船舶集团旗下广船国际筹建的广东广船国际海洋科技研究院有限公司（下称“广船国际海科院”）在广州南沙揭牌成立。

广州南沙经济技术开发区党工委副书记谢伟，广船国际有限公司党委副书记、总经理陈激为该公司揭牌。广东省科学技术厅二级巡视员周木堂，中国船舶集团科学技术部专务夏梁盛，广州市科学技术局高新处副处长邓夏凌，广州南沙经济技术开发区科学技术局副局长洪林见证揭牌。大会由广船国际副总经理周旭辉主持。

广东省科学技术厅二级巡视员周木堂在讲话中表示，海洋科技的发展面临极好的发展机遇，海洋经济将迎来巨大红利。面对机遇和挑战，希望新公司以此为契机，将核心产品向具体应用场景眼神拓展，推动相关战略性新兴项目的业务拓展和产业化。

中国船舶集团科学技术部专务夏梁盛在讲话中指出，希望广船国际海科院集中开展关键核心技术攻关，着力构建自主可控的技术和产品体系，加快产品向中高端转型和产业转型升级，积极引领海洋科技产业发展。

广船国际党委副书记、总经理陈激致欢迎辞，他指出，广船国际海科院将立足广船国际，服务粤港澳大湾区建设，充当海洋科技研发的先锋，深度开展产学研的合作，充分发挥粤港澳大湾区的技术力量，解决海洋高端船舶研发和关键技术“卡脖子”问题，推动高端海洋装备核心配套自主可控，助力大湾区海洋经济与科技发展。

据悉，该公司将搭建产业联动平台，致力于解决海洋高端船舶研发和关键技术“卡脖子”问题，推动高端海洋装备核心配套自主可控，促进海洋科技产业高水平科技自立自强，为推动粤港澳大湾区海洋经济与科技发展提供科学支撑。

根据规划，广船国际海科院将依托广船国际品牌优势及核心技术资源，瞄准海洋强国、“一带一路”倡议、粤港澳大湾区建设等国家重大部署，贯彻广东省海洋经济发展“十四五”规划要求，聚焦船舶研发、装备产业研发及工程实验领域存在的重大科学问题与工程关键技术“卡脖子”难题，以“自强自立，创新发展，技术领先，向海图强”为企业使命，致力于打造海洋科技领域一流的新型研发机构，重点开展绿色、智能、高端船舶、极地海洋装备、机电装备等的研发以及智能焊接、计量检测等实验技术的研究工作。

据介绍，广船国际海科院现设有船舶研发中心、装备产业研发中心及工程实验中心三大中心。

船舶研发中心主要承担绿色环保船舶、智能船舶、极地船舶、高端客滚船、中型豪华邮轮、大型半潜船、科考船、深海养殖工厂等研发任务；装备产业研发中心主要承担船舶配套产品、环保装备、机电产品等研发任务；工程实验中心主要承担焊接和计量技术工艺的研究实验任务。

目前，组建广船国际海科院的科研力量已先后攻克了世界首例极地重载甲板运输船、极地凝析油轮、双燃料高速客滚船、甲醇双燃料船舶、双向混合动力船舶以及国内领先的半潜运输船、高端客滚船、静音科考船、薄板智能生产线焊接工艺、海上风电吸力筒导管架、智能折弯中心等尖端研发任务，多次填补相关领域技术空白，已经形成了国际领先优势。

广州南沙开发区科学技术局副局长洪林、广船国际总工程师周木顺、广船国际海科院执行董事康友平分别代表三方签署合作协议。

广船国际海科院执行董事康友平、江苏科技大学机械工程学院院长周宏根、中科院广州能源研究所海洋能研究室主任盛松伟、圣火能源科技（广东）有限公司总工程师彭浩斌分别代表四方签署合作协议。

会上，广船国际海科院还与广州南沙开发区科学技术局、中国科学院广州能源研究所、江苏科技大学、圣火能源科技（广东）有限公司等分别签订了合作协议。未来，各方将就培育海洋经济新兴产业，在联合申报科研项目、联合研发设计、联合市场推广等方面进一步深化合作，为粤港澳大湾区海洋经济与科技发展贡献智慧力量。