数字化维护挑战

为了船舶的安全航行，船舶运营商必须对他们的船舶机械设备和系统进行定期检查。然而，大多数船舶在船上都有300多台独立的机械设备，每台都有其特定的维护要求。这对船东和运营商如何定期且高效地进行机械维护提出了很多挑战。正常的机械维护计划，是通过BV验船师每五年在换证检验期间对所有机械项目进行现场检查来完成的。但是在今天，世界上很大一部分船队正在使用更优化的检验方案，例如持续轮机检验方案(CMS)或计划维护检验系统(PMS)，通过这些方案，每个机械项目都有单独的维护计划和范围。

数字化设备维护平台

新的BV设备维护平台，将船舶管理者的维护系统与BV的系统连接起来，从而促进通过在线指导预订制定计划维护检验系统(PMS) 。BV开发了一个自动集成系统，可连接到船东计算机维护管理系统(CMMS)，以收集有关所有轮机系统的维护状态数据，管理船上设备的修改，并提供从规划初始化到服务操作的制造商手册的访问权限。它使船舶管理者和BV验船师能够清晰而全面地了解船上轮机维护，有效地准备检验并评估轮机维护状况。目前试点已成功部署。

BV数字化维护工具

BV的技术和数字专家目前也在努力使该工具能够支持基于状态的维护(CBM)，其中通过对每个设备项目的实际状况进行诊断和预测，通过状态监测来确定维护方案。捕获历史数据后，下一步将是开发基于人工智能(AI)的预测性维护方案。

BV Vice President, Digital Solutions & Transformation LAURENT HENTGES表示，"我们知道，有效的设备维护会对船舶运营产生重大影响。随着更大的数字化和改进的监控技术的出现，业主现在可以转向升级系统，进一步优化维护的计划性、可靠性和成本。作为船级社，我们在帮助船东过渡到优化的设备维护系统方面发挥着至关重要的作用。我们很高兴推出这个新工具来帮助他们节省时间和金钱。"

借助这一新工具，BV进一步增强了数字化入级体验，这是我们2025年战略方向的重点。展望未来，BV旨在加强数字化和协作式入级流程，并朝着优化和预测性方案不断迈进。