西方复活节假期并未影响拆船市场的火热行情。船舶经纪公司Clarkson Platou Hellas在其最新周报中表示，拆船市场的表现继续超出预期，高企的价格难以撼动，尤其是在印度和巴基斯坦。虽然市场交易近日有所停滞，主要归因于复活节假期导致吨位供应不足，但乐观情绪并未受到影响。

分市场来看，孟加拉国落后于印度和巴基斯坦，目前该国对新拆船吨位的需求非常低，因为吉大港当地钢厂无法支撑最近的高价收购。而印度因受国内钢铁市场的支撑，拆船企业对购买新吨位的需求强烈。巴基斯坦的拆船价格也在上涨，但政治紧张局势可能会影响价格及未来几个月的市场。

船舶现金买家GMS的报告显示，过去一周的拆船市场相对平静，印度次大陆各地斋月/开斋节庆祝活动已临近尾声，而世界其他地区则在欢度复活节。巴基斯坦和印度市场的交易水平保持稳定，孟加拉国较为沉寂，但仍然保持强势，而土耳其市场则依然缺乏活力。

总体而言，市场吨位供应仍然相当稀少。由于部分航线的租船费大幅上涨，近期可拆解的油轮数量有所下降；干散货船和集装箱船得益于运费市场表现相当不错，导致今年可拆解的船舶量减少。拆船价格一度超过700美元/吨，创下10年来的新高。展望第二季度，由于大宗商品价格持续走强，以及整个印度次大陆地区较高的需求和购买能力，市场仍将受到乐观情绪的推升。