BV:深度挖掘船舶远程检验的潜力

2022-06-01 14:28 | 法国船级社 船级社


远程检验正在为下一阶段的海洋数字化开辟道路,为船东和运营商提供新的方法来调查新造船和在役船舶。尽管如此,远程检验技术 (RIT) 仍受到某些限制:它们仅适用于某些监管背景,并且必须由合格的操作员管理,但它们仍具有巨大的潜力。清楚地了解如何使用 RIT,并消除对 RIT 的常见误解,以获得短期和长期的收益。

什么是 RIT?

RIT包含一系列技术,包括空中和水下无人机、遥控车辆、爬行机器人和磁吸机器人。

RIT 目前用于以下应用:

无人机 (UAV) 进行全球目视检验 (GVI),进行超声波测厚 (UTM),并对正在进行中间和换证检验的船舶进行近距离检验

遥控车辆和水下无人机无需潜水员即可进行水下检测

当无人机无法使用时,爬行机器人和磁吸机器人会使用 UTM,并在无法从船舶内部访问时扫描船舶。

解开常见的RIT误解

虽然RIT可用于一系列调查任务,但围绕其范围、效用和潜力仍然存在某些误解。

1:RIT 可以代替脚手架

业内人士通常会将使用无人机技术的成本与使用脚手架的成本进行比较。然而,这种比较过于简单化,忽略了绳索作业在现代脚手架管理中的普遍性和重要性。

几十年来,绳索作业已成功地用于减少对脚手架的需求,并帮助测量员到达其他无法进入的区域。无人机代表了对绳索作业的升级,使搭建脚手架和进行目视检验更加安全和高效。无人机可以与绳索通道一起使用或代替绳索通道,执行相同的任务,但两种技术都不能完全取代脚手架。在可预见的未来,脚手架将仍然需要进行维修。

2:RIT 不能进行超声波测厚 (UTM)

采用 UTM 是船舶检验的一个重要方面,截至今天,在将 RIT 用于 UTM 时有一些技术上的考虑。例如,由于额外的尺寸和重量,对于连接到空中无人机的 UTM 工具来评估具有严重板腐蚀的旧船可能具有挑战性。无人机操作员需要小型轻型无人机来进入船舶的所有部分并通过小至 400 毫米宽的开口。

虽然并非所有的空中无人机都可以支持 UTM 技术,但一些临时 RIT 解决方案可以与空中无人机一起使用。配备 UTM 工具或摄像头的杆可以与无人机结合使用,以扩大 UTM 的检验范围和对可疑区域的评估。操作人员还可以独立部署爬行机器人,进行近距离目视检验。

因此,虽然无人机技术确实需要进一步开发以创建基于无人机的单一解决方案,但 RIT 确实包括采用 UTM 的可靠选项。

3:无人机是自主的

许多行业参与者将无人机想象为自主机器人:一种自动执行任务的自操作、自推进技术,就像装配线上的机器一样。虽然自主无人机是一个令人兴奋的研发领域,并且从长远来看可能会成为常态,但今天的无人机无法独立运行。空中和水下无人机必须由对其技术有深入了解的合格供应商和运营商建造和驾驶。

此外,在开发完全自主的无人机之前,还有几个障碍需要克服。接受调查的船舶需要有高度准确且定期更新的 3D 模型供无人机使用,而现有船队则不然。船上的连通性需要显著改善,包括货舱内部和船体内部的其他密闭空间。整个供应链的利益相关者还必须定义一种商业模式,以确保每艘船都可以根据需要使用无人机。

目前,海洋行业应继续关注已经可用的无人机技术及其提供的附加值和好处。与此同时,利益相关者可以致力于改进现有的 RIT,这些 RIT 将在中短期现场使用。

了解 RIT 的好处

对于船舶运营商和管理人员,RIT 提供了许多优势。其中包括在海上进行调查的能力、更有效的船舶检验过程以及更低的间接成本。 RIT 还提供可以改进维修过程的高质量数据和图像,使船长更容易跟进船体维护。

对于检验员来说,RIT 的主要优势在于他们能够最大限度地减少甚至消除船上的危险任务,例如进入密闭空间和高空工作。验船师可以通过访问综合数据以进行调查准备和报告,并与其他远程专家一起评估船舶状况,从而提高其报告对客户的价值。因此,客户可以访问支持和澄清调查结果的清晰数据,并将调查效率提高多达 30%。

RIT 还通过记录检验数据来提高调查质量。这些信息可以直接包含在检验报告中,并添加到船舶的检验历史中,为未来的检验员提供指导。展望未来,数字数据(例如照片、视频)的可用性增加将有助于开发其他应用程序以提高调查时间和质量。其中包括深入的人工智能 (AI) 模型、自动模式检测解决方案和用于准确评估结构状况的工具。

利用 RIT 开发 3D 模型

RIT 可以让船东为在役船舶开发 3D 模型,这种选择以前仅限于在新造船的设计阶段创建的 CAD 模型。借助 3D 扫描和摄影测量技术,通过使用无人机在勘测期间收集的图像,可以虚拟重建现有船舶的 3D 模型。这允许使用 3D 视觉记录整个检验历史中的热点和其他可疑区域,这将有助于测量员计划和执行测量。

BV如何推进 RIT

BV 认为 RIT 在提高调查质量、降低风险和成本方面发挥着重要作用。但是,正确有效地部署此类技术需要仔细准备,与客户进行详细协调,以及对 RIT 的监管环境有透彻的了解。

Vincent Joly Digital Solution Manager

BV M&O

 “虽然要了解RIT的范围和技术限制的工作还需再继续拓展,但这些技术的好处是毋庸置疑的。BV通过为船东、运营商和管理者提供从提高安全性、提高效率,到降低成本等的关键优势,RIT将对整个航运业产生积极、长期的影响。"

了解 RIT 的好处

对于船舶运营商和管理人员,RIT 提供了许多优势。其中包括在海上进行调查的能力、更有效的船舶检验过程以及更低的间接成本。 RIT 还提供可以改进维修过程的高质量数据和图像,使船长更容易跟进船体维护。

对于检验员来说,RIT 的主要优势在于他们能够最大限度地减少甚至消除船上的危险任务,例如进入密闭空间和高空工作。验船师可以通过访问综合数据以进行调查准备和报告,并与其他远程专家一起评估船舶状况,从而提高其报告对客户的价值。因此,客户可以访问支持和澄清调查结果的清晰数据,并将调查效率提高多达 30%。

RIT 还通过记录检验数据来提高调查质量。这些信息可以直接包含在检验报告中,并添加到船舶的检验历史中,为未来的检验员提供指导。展望未来,数字数据(例如照片、视频)的可用性增加将有助于开发其他应用程序以提高调查时间和质量。其中包括深入的人工智能 (AI) 模型、自动模式检测解决方案和用于准确评估结构状况的工具。

利用 RIT 开发 3D 模型

RIT 可以让船东为在役船舶开发 3D 模型,这种选择以前仅限于在新造船的设计阶段创建的 CAD 模型。借助 3D 扫描和摄影测量技术,通过使用无人机在勘测期间收集的图像,可以虚拟重建现有船舶的 3D 模型。这允许使用 3D 视觉记录整个检验历史中的热点和其他可疑区域,这将有助于测量员计划和执行测量。

BV如何推进 RIT

BV 认为 RIT 在提高调查质量、降低风险和成本方面发挥着重要作用。但是,正确有效地部署此类技术需要仔细准备,与客户进行详细协调,以及对 RIT 的监管环境有透彻的了解。

BV M&O Vincent Joly Digital Solution Manager表示: “虽然要了解RIT的范围和技术限制的工作还需再继续拓展,但这些技术的好处是毋庸置疑的。BV通过为船东、运营商和管理者提供从提高安全性、提高效率,到降低成本等的关键优势,RIT将对整个航运业产生积极、长期的影响。"

 

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关键词: 法国船级社


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