在6月6日至10日举办的希腊波塞冬国际海事展（Posidonia 2022）期间，韩国以国家馆形式组团参展，向全球海事业界展示了韩国造船业研发的符合零碳时代需求的最新环保未来船舶及相关技术，重点宣传推广韩国船用配套产品，并举行了船用配套出口洽谈会。

韩国国家馆由韩国造船海工装备协会(KOSHIPA)组织的三星重工、现代重工、大宇造船、现代三湖重工、现代尾浦造船、K造船(原STX造船海洋)等6家造船企业，以及韩国船级社（KR）和2家配套企业的展台组成，运营方是韩国造船海洋设备工业协会(KOMEA)与大韩贸易投资振兴公社(KOTRA)。

展会期间，韩国船企高层亲自参加展会各项活动为企业“站台”，与全球海事界客户开展交流，探讨合作事宜并签署了相关协议。

6月8日， KOMEA与KOTRA还联合举行了出口洽谈会，依托KOMEA希腊办事处，为韩国船用配套企业与有需求的海外企业搭建平台。KOMEA于2019年设立希腊办事处，是其在海外的开设的第4家办事处，主要以希腊及欧洲地区的海运公司、造船厂、买家等为对象，宣传推广韩国船舶海工配套产品的优秀性，并为韩国企业进军海外市场提供支援。

KOMEA表示，希腊是公认的海运强国，其充分利用连接欧洲和西亚交通要地的地理优势，占据了全球海上运输量的1/4，因此，波塞冬国际海事展被认为是世界海运企业及造船海工产业专家聚集在一起进行沟通的重要舞台。KOMEA为了帮助韩国配套企业成功抓住商业机遇，组织韩国造船业主要厂家和机构在本届展会通力合作，广泛宣传韩国海洋产业，提高韩国造船海工产业及配套业的地位。

负责韩国馆综合运营的KOMEA专务姜在钟表示：“在韩国企业再次试图进军海外市场的现阶段，期待在波塞冬海事展上起到信号弹的作用。之后，我们还将通过海外展会、论坛、商务洽谈会等多种形式提供支援，探索更多进军海外市场的机会以及扩大网络的实际支援方案。”

据了解，希腊船东拥有的船队有很大一部分是由韩国船厂建造，韩国船厂目前手持希腊船东订单中船舶价值达到188亿美元。今年第一季度，韩国船厂也接获了22艘希腊船东的订单。（王楚）