日本洋马动力技术公司（Yanmar Power Technology)具有专利的废气后处理系统日前已经突破了超过2200台装置的订单里程碑。同时，自2015年首次交付首套SCR系统以来，洋马公司已经累计交付了超过1500套SCR系统装置。

据悉，洋马公司开发的选择性催化还原(SCR)符合IMO Tier 3法规要求，与Tier 1法规相比，能将氧化氮排放大幅减少80%。

洋马的SCR系统采用一种紧凑的设计，利用具有专利的技术和知识，提高了船舶安装的便利性和优化控制，并与洋马公司自己的6EY和8EY柴油发动机相结合。该系统的旁路分支部分和催化反应器已经被集成到一个装置中，实现了高性能的氧化氮减排。

配备了SCR系统的发动机，将能获得氧化氮认证（方案 A），同时又能保持船舶性能。此外，分支部分的下游还安装了一个尿素喷嘴，用于防止氨泄漏到旁通管线中。控制装置还集成了所有设备，包括安装在每台单独发动机上的催化反应器。单个泵装置和控制面板可以管理多台发动机的系统，从而使系统保持紧凑。

今年5月，洋马公司还为该系统连接了智能手机，努力减少船员花在发动机管理上的时间，并能提出适合发动机状况的维护。

洋马表示，公司正在努力通过整合提高全生命周期价值的发动机、产品和服务来实现一个更可持续的未来。