9月6日22:00，随着F01分段解钩命令下达，“MSC碧翠斯（MSC Beatrice）”轮顺利完成又一关键节点烟囱分段吊装全部完成

“MSC碧翠斯”轮是中国船舶集团旗下广船国际所属文冲修造承接的地中海航运14K系列集装箱船第7艘脱硫改装船，具有改装量大、工程复杂、施工难度大等特点。仅烟囱铁工改装总量重达330多吨，新烟囱结构分为D01、D05、D06、F01四个分段进行吊装。

“MSC碧翠斯”轮施工开展前期，文冲修造秉承“安全第一、质量至上”的理念，对施工的工艺方案、质量要求、安全要求、关键节点等对施工班组进行逐一交底，根据交底内容，施工班组陆续展开该轮进场前的准备工作。在“MSC碧翠斯”轮具备开工条件后，文冲修造项目组迅速行动，深入现场，精心组织，确保该轮各项工程有序推进。

“MSC碧翠斯”轮D05分段吊装

施工人员严格按照施工的方案及要求进行标准化作业，高效完成烟囱分段吊装任务：

8月29日开始旧烟囱动火拆割；8月30日完成D06片体分段的安装 ；8月31日完成旧烟囱分段拆旧下地；9月2日完成烟囱分段D01吊装；9月4日完成烟囱分段D05吊装；9月6日完成烟囱分段F01吊装； 9月7日完成D01分段外观报验。

“MSC碧翠斯”轮旧烟囱分段下地

“MSC碧翠斯”轮完成吊装的同时，也创造了同系列工程的最短时长吊装纪录，提高了吊装效率。相比同系列项目，烟囱拆旧下地减少1.5小时，新分段安装D01分段吊装减少1小时，D05分段吊装减少2小时、F01分段吊装减少1.5小时。

此次顺利完成烟囱分段的吊装，为“MSC碧翠斯”轮完工出厂奠定了坚实的基础。