自10月16日以来，上海中远海运重工共计修理完工开航船舶八艘，赢得了客户的肯定和褒扬，展现了企业良好品牌形象。

10月16日，“阿斯特（ARGENT ASTER）”轮开航。该轮此次进厂是第三次特检和CAP 1检验。为保船期，总管小组放弃国庆假期，一直奋战在生产的第一线，敲铲、油漆、脱硫塔内部改造和其它特检工程一一按照时间节点完工，在厂期间共计完成15个压载舱的钢制工程。

10月17日，“红月（RED MOON）”轮开航。在船供惰气风机风叶轴线偏离的情况下，经过了开航前12小时的连夜加工、安装和调试，最终一挥而就，确保了船舶如期开航，赢得了船东方的高度认可！

10月18日，“中谷8”轮开航。作为上海中远海运重工的老朋友，同时也是重点客户之一，在厂修理期间，船企双方再次续写合作佳话，各专业紧密配合，通力协作，连续多日通宵作业，克服重重困难，最终提前两天开航。

10月19日，“银浦”轮开航。在临近开航前，船方新增主机缸套水套密封圈换新，总管小组在接到任务后，争分夺秒与时间赛跑，最终用时8个小时完成换新，且主机试车一次成功，保质保量的完成了各项修理工程。

10月19日，“河池”轮开航。进厂后立即进坞，总管小组结合其丰富的修理经验，克服了国庆期间人员、备件、物料等多种因素不足的阻碍，紧抓生产节点，积极与船东沟通，在喜迎二十大的日子里，提前3天开航，获得了船东的赞赏。

10月21日，“亚斯蒙德（JASMUND）”轮开航。在短暂的10天修期中，总管小组严守船期，紧抓工程进度，与船方密切配合，在保证质量的前提下完成了压载水系统升级改造工程及坞内涂装工程，确保了船舶的准时交付。

10月21日，“烟台和谐（DZ YANTAI）”轮开航。因该轮是一艘老龄船，船况相对较差，在修理过程中不断有新增加的工程，总管小组本着质量至上、诚信服务的原则，在轴带发电机、NO2副机的修理和舱盖/克林吊的修理上，尽心尽力，不遗余力！面对修理过程中出现的技术难题，总管小组通宵达旦，查阅资料，调试检查，圆满解决了设备设施的缺陷，船东多年的一块心病被一举解决。

10月21日，“协海探索者”轮开航。在修期中，总管小组面对2台趴窝解体的辅机，没有过任何的犹豫，勇挑重担主动为船东排忧解难，严格按照标准工艺流程耐心组装，排除多个隐患问题，精心质检，最终将2台已罢工半年的辅机恢复了完美的工况，为航行安全打了2针强心剂，同时也用最真诚的服务赢得了船东的信任。