11月22日，2022北外滩国际航运论坛在沪开幕。11月24日，由中国海事仲裁委员会（中国海仲）承办的2022北外滩国际航运论坛“司法与仲裁论坛”暨 “第四届中国海事司法与仲裁高峰论坛”成功举办。论坛由中国海仲上海总部、浙江自贸区仲裁中心协办，国际商事争端预防与解决组织、香港海事仲裁协会、新加坡海事仲裁员协会、迪拜国际仲裁中心、中国海商法协会、中国仲裁法学研究会支持，以线上与线下相结合方式举行，聚焦“司法与仲裁前沿趋势 共筑国际航运发展新格局”主题，来自司法部门、政府部门、行业协会、仲裁界、企业界、律师界以及学术界近100位代表线下参会，线上观众上万人次。作为会议重要成果，《CMAC标准船舶融资租赁合同（上海格式2022）》同期发布。

上海市交通委员会副主任叶兴、中国海仲副主任李虎、上海市协力律师事务所高级合伙人郑蕾、中国海仲上海总部指导委员会委员刘颖、中国海仲上海总部副秘书长徐飞共同发布《CMAC标准船舶融资租赁合同（上海格式2022）》。

据悉，《CMAC标准船舶融资租赁合同（上海格式）》于2014年发布，是我国第一份人民币结算的船舶融资租赁标准合同，也是国内航运金融领域的第一份标准合同。随着海洋强国、上海国际航运中心建设等有序推行，依据相关法规并结合近年来船舶融资租赁市场发展的新情况，今年，中国海事仲裁委员会对2014年版本标准合同进行了更新，形式更加完整，内容更加贴合实践。

在成果发布环节，中国海仲上海总部副秘书长徐飞介绍了《CMAC标准船舶融资租赁合同（上海格式2022）》更新修订相关情况。标准格式合同分为直租和回租两种模式，充分考虑了法律法规对融资租赁合同的最新规定，进一步完善和平衡出租人和承租人的权利和义务，更加贴合实务，同时重点强化承租人在营运租赁船舶过程中的合规义务，是我国第一份以人民币结算的船舶融资租赁标准合同，亦是国内航运金融领域的第一份标准合同。

徐飞介绍，《CMAC标准船舶融资租赁合同（上海格式）2022》囊括了直租和回租两大模式，充分考虑了船舶融资租赁市场现行的交易结构。与2014年版本相比，2022年版本有以下几个值得关注的亮点：

一是充分考虑民法典等法律法规对融资租赁合同的最新规定，进一步完善和平衡出租人和承租人的权利和义务。如完善出租人支付购买价款的前提条件，对承租人的违约情形和出租人的救济方式进行了调整和完善等。

二是充分考虑融资租赁行业实践做法，使标准合同更贴合实务，并更具可操作性。

其中，综合航运实务发展需求，新版本合同强化了承租人在营运租赁船舶过程中的合规义务。例如，增加了绿色环保相关的条款，要求承租人应向出租人定期提供船舶的油耗、污染物排放等数据。同时，为了控制承租人经营给出租人带来的风险，增加承租人遵守海事主管机关监控的条款，以避免出租人面临因租赁船舶违反监管而产生的法律责任。

结合目前的航运市场和国际形势，适应行业发展的需求，本次标准合同还增加了反制裁条款，明确承租人在该方面的义务以及禁止从事的行为。

论坛专题研讨环节由上海市协力律师事务所高级合伙人郑蕾主持。上海海事法院海商庭庭长谢振衔、交银金融租赁有限责任公司审计部总经理金建忠、中远海运发展股份有限公司航运租赁事业部副总经理徐英、上海海事局船舶监督处处长张炜以《CMAC标准船舶融资租赁合同（上海格式2022）》发布为契机，围绕“船舶融资租赁新发展及热点法律问题”主题，分别从裁判机关、融资租赁公司、登记主管机关角度，结合各自行业实践，探讨了船舶融资租赁业务的发展趋势以及标准合同对行业发展的重要意义。