11月25日，交通运输部东海救助局4艘4000KW中型海洋救助船项目候选人公示结束，标志着中国船舶集团旗下黄埔文冲船舶有限公司成功中标。

据了解，该项目共建造4艘中型海洋救助船，黄埔文冲的中标价格为7.1028亿元。船舶建成后将分别配置在北海救助局（北方型1艘）、东海救助局（南方型1艘）、南海救助局（南方型2艘）。船舶船型为全焊接钢质船体、中长艏楼、流线型船艏、巡洋舰式船艉，具有一层连续主甲板及大面积船艉作业甲板，双壳结构的海洋救助船，船舶设计航区为无限航区。

船舶总长69.5米，型宽14.6米，型深6.9米，设计吃水4.4米，满载吃水5.2米，轻载吃水4.0米（南方型）/4.2米（北方型），设计航速不低于15节，续航力5000海里，自持力30天，具备DP2级动力定位能力和一级对外消防能力，单船定员36人（船员24人、乘员12人），可搭载获救人员100人。其中，1艘北方型为B2级冰区加强，3艘南方型为B级冰区加强，入级中国船级社，由上海船舶研究设计院负责设计。

黄埔文冲表示，此次以绝对优势中标，凸显了黄埔文冲在公务船建造的品牌优势，体现了公司从上到下对该项目的重视，凝聚了所有参与者的拼搏，也是对他们的最好鼓励。