完成“华祥龙”风电平台共计约1250吨的4条桩腿拆除

春节不停工，奋战“开门红”。春节期间，中国船舶集团旗下广船国际所属文冲修造坚守岗位的员工们，开足马力推进生产进度。伴随着各种大型机械轰鸣，现场一派热火朝天的施工场景，拉开了文冲修造大展宏“兔”的新画卷。

春节期间，文冲修造在厂修理改装及预制项目保持在10个以上，包括“MSC玛丽亚”“MSC香港”等脱硫改装项目，“MSC索蒂利亚”大型坞内结构换板项目，“华祥龙”风电平台改装等项目。

文冲修造提前部署、统筹策划，根据春节前制订的在厂项目安全生产管控方案与每日重要节点计划，合理调配各工种劳动力以满足春节生产需求，组织各单船项目组成员深入现场对春节期间在厂施工项目重点部位进行管控，重点落实各项安全风险管控措施，跟踪每天计划节点完成情况并形成日报反馈机制，确保了春节期间安全生产平稳有序。

"白羊座”轮提前完工出厂

大年初五，香港籍散货船“白羊座”轮提前一天完工出厂，也是文冲修造春节期间完工出厂的第一艘船，打响了新年的第一炮。

该轮于大年初三进厂修理，主要修理工程为N0.4克林吊换吊臂、换轴承座、滑车换新，主钩起货和变幅钢丝绳换新等。修期短、任务重，文冲修造科学策划，提前做好现场摸排和交底，安排机电工程部修理天团——特修三工班、二工班及电一工班来完成该轮的修理，鏖战两天两夜，创造了奇迹，“白羊座”轮提前一天完工出厂，得到了该轮现场机务和船东的盛赞。

打响生产攻坚战

文冲修造留年人员坚守施工一线，用奋斗的姿态打响新春坞内生产的攻坚战。春节期间，两个大坞的水线下工程和涂装工程施工已经到了冲刺关键时期，现场繁忙依旧。

“MSC索蒂利亚”轮船壳涂装等待复涂中

1#坞内的“MSC索蒂利亚”轮，文冲修造根据生产需求及时调整优化作业，高质量完成超50吨的坞内船壳外板换板工程；同时积极与机务、油漆商沟通，主动改变船壳涂装工序，确保了该轮涂装工程按节点顺利进行，为后续工程奠定了坚实的基础。

“MSC玛利亚”轮船壳涂装施工中

2#坞内的“MSC玛利亚”轮，文冲修造提前策划各项施工计划，施工人员有序施工，相继完成2台侧推器的整体拆检、86吨舵杆拆卸，84吨舵叶等重大物件吊装、拆卸及上下舵杆承（铜套）的拆除工作，2个新舵杆承机加工；完成海底阀箱及药剂舱脱硫改装换板工程。

完成“普盛海洋牧场3号”C甲板、D甲板，包括管路、墙壁、门窗、栏杆、电缆支架等舾装件整体翻新。同时完成全船上建油漆美化工作，确保了交船节点。

完成“MSC凯蒂”轮药剂舱油漆完工报验，交付冲水加注药剂。截至目前，烟囱内打磨油漆有序开展，为该轮完工出厂奠定了基础。

完成“MSC香港”轮新预制的球鼻艏分段内部约1000平方米打磨油漆。完成球鼻艏B02/03总组，B01预制完工，为该轮进坞吊装球鼻艏分段做好准备。