丹佛斯动力方案（Danfoss Power Solutions）Editron事业部日前和卡特彼勒经销商TESYA集团签署了合作协议，将共同推进南欧船舶行业的电气化。

据悉，作为全球最繁忙的航道之一，地中海地区承担了全球20%的海上贸易，对混合动力和全电动船舶的需求日益增加，目前仅一小部分船舶实现了低碳。

丹佛斯Editron部门船舶销售总裁Philipp Fedorov介绍说，“地中海国家正日益重视发展造船业，同时也在寻找可替代的、更可持续的船舶解决方案。通过结合我们的技能和技术，我们将能为当地客户提供交钥匙的解决方案，以实现船舶的最佳运营。我们已准备好提供混合动力和全电动的解决方案，将有助于船舶领域的脱碳，相信我们双方的合作将在该地区树立新的行业标准。”

双方的联合产品将包括柴油发电机组、电池、推进逆变器和电机、螺旋桨系统和所有必要的控制，合作初期的重点是游艇、客船和工作船的电气化。丹佛斯Editron部门将其船舶混合-电力推进系统与TESYA集团供应的Cat柴油发动机、螺旋桨和控制系统相结合，同时还将支持TESYA集团的电气化项目，包括混合动力和全电动船舶，通过提供电机、转换器和变压器、紧凑型和获船级社批复的直流链路以及其它所需的设备。TESYA集团则将提供能源高效的船用发动机、轴系统和其它重型船用推进设备。

TESYA集团船舶销售总裁Enrico Dari表示，“地中海地区是我们的传统市场之一，很高兴能帮助这个区域加速可持续转型。我们的客户主要是造船厂，他们将继续专注于船体建造、高效的船舶设计和交付。同时，我们与丹佛斯的联合产品将解决新造船和改装船集成不同动力和控制系统的挑战。可持续发展是我们迈向2025年的四大支柱之一，此次合作将是其中非常重要的一步。”