近日，浙江省交通强省建设领导小组印发了《浙江省建设现代化内河航运体系示范省实施方案》（简称《方案》浙交强省发〔2023〕1号）。

《方案》提出，一是推动运输装备迭代升级。加大船舶更新改造力度，推广500—1000吨级标准化船舶，内河货船平均吨位达700吨。加快内河三层集装箱标准化船型、河海直达船型研发使用，48、64标箱双层集装箱船型占比达50%以上，集装箱船舶运力达2万标箱。二是开展智能船舶攻关。开展船岸协同、增强驾驶关键技术研发，打造内河示范智能船舶。以“两客一危”船舶为重点，推动船舶智能化改造，推进内河船舶智能感知设备全覆盖，有效船舶识别率达99%以上。开展公务船舶增强驾驶技术试点示范。三是推广新能源清洁能源船舶应用。积极开展船型研发，引导鼓励船舶“油改电”“油改气”，加强纯电动客船、集装箱船应用推广。加快航道沿线充换电站和LNG、氢能加注站（码头）建设，建成LNG加注站码头3座。实施新能源、清洁能源船舶优先过闸，引导高耗能船舶节能技术改造，推进港作机械、车辆和拖轮等清洁能源化。