提前69天!黄埔文冲交付BRIESE第5艘1900TEU集装箱船

2023-05-24 16:20 | 国际船舶网 在建新船


5月23日,中国船舶集团属下黄埔文冲公司为德国BRIESE公司建造的1900TEU集装箱船5号船“CEBU”轮(H2413)在黄埔文冲船海事业部举行交船签字仪式。

Briese Schiffahrts GmbH公司新造船项目经理ADRIAN BECKMANN、中船黄埔文冲船舶有限公司总经理助理徐青、中国船舶工业贸易有限公司船海业务二部副总经理黄锴,分别代表三方在交船协议书上签字;船东现场代表、船级社代表、黄埔文冲等领导嘉宾一同出席并见证了签字仪式。

德国BRIESE公司是黄埔文冲公司新开发客户,截至目前,双方成功牵手6艘1900箱集装箱船建造业务,“CEBU”轮为BRIESE交付的第5艘,第6艘已于2022年9月6日开工,计划2023年6月底下水。

鸿鹄1900TEU集装箱船由黄埔文冲公司自主设计拥有完全知识产权,船长172米,宽27.5米,型深14.6米,设计吃水8.5米,设计航速18.5节。货舱布置可装载5层10列标准集装箱,甲板上可堆放7层11列标准集装箱,名义箱数1930TEU,14吨重箱数达1350TEU,满载载重量24300吨。单箱油耗较上一代产品下降近8%,EEDI 指标达到3阶段以上,船上配备了除硫装置,满足IMO全球限硫排放的要求,是一型技术经济性高、环境友好型绿色集装箱船舶。航速、油耗等技术性能优越,经济性高,使用航线广泛,能满足装卸频繁等要求。

该船于2022年6月13日开工,在建造过程中项目管理团队和生产一线员工克服疫情影响,统筹科学部署,合理组织生产,试航后码头吊机资源紧张,主动放弃周末休息时间加班加点工作,设计、物资主管亲自送图纸、物资到一线,生产主管共同努力、跨区域协作,最终较合同交船期提前69天交付,进一步深化了双方合作关系,持续巩固了黄埔文冲支线箱船系列化、品牌化建造优势地位。

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