近日，中国船舶集团属下中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司（CSTC）与挪威Grieg集团签署2+2艘82000载重吨多用途船建造合同，船东公司、中船贸易公司、黄埔文冲公司等单位领导共同出席此次云签约仪式。

该型船是新一代多用途纸浆运输船，设计符合“Fuel ready(Ammonia[D,S,MEc,])”船级符号要求。甲板预留C型燃料舱空间，船体总强度满足燃料舱及氨燃料装船的要求，预留氨燃料系统和管系布置空间，为日后改装氨燃料动力提供便利。设计大容量低硫油舱，可满足硫氧化物排放要求；主辅机均配置SCR系统，满足Tier III排放要求；EEDI满足3阶段要求，较基线低60%以上。全船采用更节能环保的LED照明灯具，配置大容量岸电系统，有效降低船舶日常航行和码头靠泊时的能源消耗。

同时，该型船适货性高，全船设置8个货舱，根据货品尺寸定制的箱型货舱，有效提高了货舱的实际装载能力。除纸浆外，还可以装载木材、散装货物、大件货物及集装箱等。

签约仪式上，黄埔文冲公司副总经理韩建兵对Grieg集团的信任和支持表达了衷心的感谢，也感谢CSTC和GRIEG SHIPBROKERS为促成项目的合作所做的辛苦努力，相信双方一定可以建立长期良好的合作关系。

GRIEG是挪威知名的航运及海事集团，2017年GRIEG集团与另一家挪威船东GEARBULK合资成立G2 OCEAN，现共营运120多艘敞口船，是世界最大的5～7万吨敞口船航运公司。这一项目的签约，将有望解决Grieg集团未来十几年船舶运行的部分需求。

本项目是黄埔文冲时隔多年再次与北欧船东进行合作，同时也是历史上承接最大吨位的多用途船，标志着黄埔文冲的多用途/重吊船船型在国际市场上又迈出了重要的一步。