6月14日，在2023年中国国际LNG&GAS峰会暨展览会上，法国船级社(BV)为江苏麦吉海事工程有限公司(MGS)自主研发的大型集装箱船LNG B型舱设计及甲醇双燃料供给系统颁发原则性认可（AIP）证书。BV审图中心总经理陈三平先生与MGS总工管凤武先生携团队一同见证。

随着大型双燃料集装箱船项目的不断生效，MGS依托于上海欧得利船舶工程有限公司的技术力量，在大型集装箱船LNG B型舱设计上不断加大自主研发力度，在LNG B型舱有限元结构强度分析、疲劳分析、裂纹扩展、温度场分析等各项关键技术上取得突破，BV在技术上提供了支持，经审查符合BV规范，授予原则性认可证书。该舱型也适用于其他船型。

航运业绿色减排规则的推进及技术的发展，使得甲醇等低碳零碳清洁燃料应运而生。MGS在上海欧得利船舶工程有限公司之前自主设计的LPG供气系统和液氨燃料供气系统的基础上，大力投入研发力量，目前甲醇双燃料供给系统可覆盖目前若干主流机型。

MGS一直致力于在液化气体船、液罐设计制作及液货供气系统的开发和应用，近些年来承接了多项国际国内液化气体船及液罐项目，拥有独立自主的液罐设计、建造及项目管理能力。本次大型集装箱船LNG B型液货舱及甲醇双燃料供给系统的自主研发成功获得了BV认可，对MGS有着里程碑意义，大大提升了企业核心竞争力，更为MGS向高附加值产品战略转型奠定了坚实基础。

BV帮助船东和管理者、船厂、技术供应商、设备制造商和材料供应商开发、降低风险和监管各种替代燃料，作为安全和性能方面的先驱，为氨、氢、甲醇、生物燃料和电子燃料的能源供应链提供技术和监管方面的专业知识。BV一直致力于推动新燃料技术的发展，使客户能够在新项目或技术的可行性方面取得进展。