2023年7月25日，中国船舶集团属下黄埔文冲船舶有限公司为德国BRIESE SCHIFFAHRT公司建造的1900TEU集装箱船“PANAY”轮（H2409）顺利交付，较合同提前37天。

德国BRIESE公司代表、中船工业贸易公司代表和中船黄埔文冲船舶有限公司代表在各方来宾的见证下，签署了交船文件。

“PANAY”轮系黄埔文冲自主研发的“鸿鹄1900TEU”船型，该船船长172米，宽27.5米，型深14.6米，设计吃水8.5米，设计航速18.5节。货舱布置可装载5层10列标准集装箱，甲板上可堆放7层11列标准集装箱，名义箱数1930TEU，14吨重箱数达1350TEU，满载载重量24300吨。单箱油耗较上一代产品下降近8%，EEDI 指标达到3阶段以上，船上配备了除硫装置，满足IMO全球限硫排放的要求，是一型技术经济性高、环境友好型绿色集装箱船舶。航速、油耗等技术性能优越，经济性高，使用航线广泛，能满足装卸频繁等要求。与同类船型相比，具有油耗低、箱装量大、航线适用范围广、环境友好、竞价比高等特点，受到市场欢迎。目前，该型船已成为公司主建产品。

项目组立足批量建造经验，在“PANAY”轮建造期间屡创佳绩。该船涂装和出坞完整性状态皆创历史新高，首次实现智能扫描云试箱报验，书写了出坞当天完成空船测量的新纪录。出坞后，正值广州暴晒暴雨时期，项目组锚定目标，克服困难，于出坞25日后启程试航，仅用时70.5小时就完成了所有试航任务，出色的品质受到船东认可。

德国BRIESE公司与黄埔文冲共签署6艘1900箱集装箱船，本船是交付的第3艘，前2艘交付后船东反馈运营情况良好，本轮的顺利交付进一步增进了公司与德国BRIESE公司的友谊，为后续新项目的合作奠定了基础。