2023年8月8日，时逢立秋，中国船舶集团旗下黄埔文冲公司为国能远海航运有限公司建造的“海鲸”85000DWT散货船（H3028G）正式开工建造。

国家能源投资集团有限公司、中国神华能源股份有限公司、国家能源航运有限公司、上海双希海事发展有限公司、中石化中海船舶燃料供应有限公司、中国船级社广州分社等相关单位的领导与来宾参加开工仪式。

仪式上，黄埔文冲公司副总经理韩建兵代表公司向来宾表示热烈欢迎，并向船东承诺，公司将不辱使命、高品质完成系列船建造任务，希望未来双方能开展更多的合作。

国能远海航运周长根副总经理代表船东表达了对公司的感谢，指出以此批船位契机，双方未来将有广阔的合作空间。

开工仪式后，公司领导陪同来宾参观了龙穴厂区的智能生产线以及水平船台、船坞、试航码头，进一步增强船东对公司的信心。

2022年9月14日，国能远海航运有限公司与黄埔文冲签订2艘“海鲸”85000DWT散货船建造合同。据了解，黄埔文冲自主研发的“海鲸”85000DWT散货船是广东省自主研制的最大散货船，在油耗、航速、舱容等各项性能指标均达到世界领先水平。

该船总长228.9米，船宽36.0米，型深20.15米，设计吃水11.8米，结构吃水14.0米，载重量约85000载重吨，采用隐性直球艏、高效螺旋桨和节能装置，节能效果明显；船体线型和舱室布置得到优化，油耗、航速、舱容等各项性能指标均达到世界领先水平。满足CCS船级社“i-Ship(N,M,E,I)”要求，同时配置有满足CCS AMPS高压岸电系统。

目前，黄埔文冲已累计承接该船型18艘，已交付5艘，船舶交付后由于其优良的性能和经济性在市场上广受好评。据悉，该批船的建造将应用智能焊接机器人、数字化船坞、模拟搭载等先进船舶制造技术，必将以更优的建造品质、更快的建造速度，进一步提升船东满意程度，深化双方合作情谊。

据了解，国能远海航运公司成立于2010年5月，中国神华能源股份有限公司持股51%，中远海运散货运输公司持股49％。2020年1月1日，按照国家能源集团部署，公司接管天津国能海运公司，国能远海航运（武汉）公司。2021年7月27日，公司完成远华整合项目，天津远华海运公司成为公司全资子公司。2021年8月19日，公司名称由神华中海航运有限公司变更为国能远海航运有限公司。

2022年12月，国家能源集团航运发展公司正式成立，公司成立后，现国家能源集团旗下国能远海航运有限公司及所属企业将由国家能源集团航运发展公司统一管理。国能远海航运公司的发展定位是为国家能源集团部分沿江沿海电厂和集团煤炭经营公司提供电煤保供运输服务，兼为部分外部用户提供运输服务，截至12月31日，国家能源集团集团旗下国能远海航运有限公司年累计完成装运量23978万吨，历史首次突破2.39亿吨，继续保持国内沿海散货运量第一位，稳定发挥能源航运压舱石作用。