10月25日下午，第六届世界油商大会全球船用燃料及绿色航运发展论坛在舟山成功举办。本次论坛邀请了全球前十大船用燃料供应商、油气贸易商、国际船东、国际船级社和油气全产业链相关的仓储、代理、检测、咨询、金融等国内外知名企业的500余名嘉宾出席，聚焦新型船燃发展探索、国际航运脱碳减排、船加油产业可持续发展等热点话题开展深入交流和热烈探讨。

论坛内容

论坛以播放《全力打造大宗商品特色自由贸易港》宣传视频的形式火热开场。舟山市政府副市长方铁道、中国石油流通协会会长邸建凯、中国船东协会常务副会长张守国分别为本次论坛致辞，舟山市政府党组成员、舟山高新技术产业园区管委会主任史舟海出席论坛。

舟山港跃升全球第四大加油港

中国石油流通协会在第六届世界油商大会现场发布了2022年“全球十大船加油港口”和“全球十大船加油企业”排名，舟山港跃升全球第四大加油港。

舟山高新技术产业园区管委会副主任崔义玲向与会嘉宾介绍了舟山在东北亚保税船燃加注中心建设中取得的新成果和未来谋划的新方向。

主旨演讲

在主旨演讲环节，6位来自不同领域的嘉宾带来了一场场专业精彩的行业分享和头脑风暴。中国石化燃料油销售有限公司总经理房海峰率先以《争做全球船舶洁净智慧加能推进者》为题展开分享，从“能源至净，生活至美”的石化方案和新时代绿色低碳的石化行动两个方面，展示了中石化在全力提供洁净化能源、全力打造全球化品牌、全力推进数字化赋能上的信心和担当。

招商局能源运输股份有限公司总经理王永新从“以需求牵引行业高质量发展”、“以生态助力行业绿色低碳发展”和“以数字化推动行业低碳脱碳技术进步”三个角度，分享了招商轮船脱碳探索与实践，并发出共建绿色、开放、创新、多赢的航运新生态倡议。

阿格斯亚洲区石油市场及联席区域负责人Karl Kleemeier与大家分享了《全球船燃市场-价格走势和最新发展》，以国际视野向大家介绍了全球燃供价格变化，生动对比了舟山和新加坡低硫燃料油价格，并对全球生物船燃发展进行了剖析，为舟山进一步增强燃供市场国际竞争力提供了有效参考。

中国船级社上海规范研究所所长崔玉伟从IMO减排政策最新动态、欧盟减排最新要求、航运业影响分析三个维度，阐释了国际航运减排最新动态，并从船舶技术角度提出了应对建议，指出减排潜力、规范标准完备性、技术成熟度、燃料可供性、使用经济性是替代燃料选择的五个关键因素。

全球甲醇行业协会北京代表处中国首席代表赵凯重点围绕甲醇的特性、可再生甲醇的发展足迹和甲醇船舶燃料的应用趋势，对船用甲醇燃料发展进行了全面展望，通过不同替代燃料的危害分析，提出了甲醇是最安全的替代燃料的行业观点。

最后，中石油天然气销售公司高级经理张媛媛为大家带来《破解“能源转型”时代命题 共享“绿色航运”发展机遇》的主旨演讲，从供应商角度介绍了LNG市场的分析预测和中石油LNG加注中心建设情况，并对发展LNG加注产业提出了倡议和建议。

圆桌会议

下半场，论坛邀请了航运界网创始人齐银良主持，与BIMCO亚太区总经理庄炜、商船三井（中国）有限公司董事长德元仙治、美国船级社中国区可持续发展中心负责人沈韬、民生金融租赁船舶租赁事业部负责人赵阔、浙江自贸区中石油燃料油有限责任公司营销总监王彪，共话“船用绿色替代燃料，迈向零碳之路”圆桌议题。

此次论坛中，各位嘉宾聚智聚力，激辩热点议题，碰撞思想火花，深入探讨交流，共商、共谋、共享船用燃料和绿色航运转型发展，在一年一度的聚首中再次成就了船供油行业的一次盛会，也为建设东北亚保税船燃加注中心和国际海事服务基地提供了源源不断的智力支持。

回望船燃产业发展历程，一代代船燃人在一次次的行业变革中把握机遇，主动应变，推动船燃产业转型升级。舟山充分发挥自贸区改革创新先行先试的政策优势，凭借仓储、混兑、价格、消费优势聚集效应和行之有效的海事服务保障，建成具有国际影响力的东北亚保税船燃加注中心和全国最大的船修基地、船舶交易市场。2022年船加油规模突破600万吨大关，跻身全球第四大加油港，较2021年再晋一位。站在“双碳”战略的重要关口，舟山也将全面开启船用替代燃料商业化应用的新征程，建设“新型替代燃料加注基地”，打造 “油气产业集成创新基地”，构建“东北亚千万吨级保税船燃加注中心”。