11月28日，由上海振华重工启东海洋工程公司（振华启东海工）承建的世界最先进的深水起重铺管船SD6000深水铺管起重船从舟山船厂出坞，完成1个月的修改维护工程。

JSD6000深水起重铺管船在舟山完成了10台推进器轴封更换和船舶外板油漆涂装翻新等重要维修保养工作后，顺利出坞，这一重要的里程碑标志着JSD6000项目已充分做好今年年底前船级社取证的必要准备，同时也展示了公司在船舶建造技术、生产周期控制和外协施工管控能力。

该船由振华重工自主设计和建造，总长215.88米，型宽49.00米，型深22.40米，最大吃水10.8米，居住区可容纳399人，配备5000吨全回转起重机，以及国际先进的8点定位锚泊系统和DP3动力定位系统，功能强大，具备单船浅水、深水、超深水铺管作业能力，可铺设管径覆盖6-60英寸，铺管最大水深达3000米。

推进器轴封更换要求坞墩排布达到2.2米高度，工程复杂且精细，确保了项目推进器系统能在未来的深海作业中发挥出色的性能。船舶外板部分区域油漆涂装翻新后能保护船舶免受海洋环境的侵蚀，延长其使用寿命，达到7.5年坞检的要求，实现项目“颜值”“功能”双提升！此外，项目部圆满完成各项水下海底阀箱冲洗检验、锌块更换、船名水尺更换翻新以及J-LAY塔托管架安装等工作。

该船是振华重工在国家海洋强国战略引领下打造的又一海上施工重器。振华海服海工装备管理部作为本船的资产管理方，及时派遣专业监造经理部团队前往进坞船厂，全程跟踪和验收船舶进坞。在船厂期间，监造经理部全员日夜奋战，配合船舶坞内各项工作报验、定期巡检，稳步推进坞内各项重点工作，完成了全船涂装、水下检验、坞检延长至7.5年，对10台推进器进行密封更换、外板和推进器防腐，船体和上建外板油漆喷涂，外板标记、焊接工等作，有力保障JSD6000铺管船按时出坞。

海工装备管理部将继续坚守一线，全程参与铺管船建设，把好质量关、积极推动与项目相关方密切配合，对内协助项目部解决项目难点、堵点问题，对外积极协调用户，为项目后续开展铺管海试提供有力技术支持与保障，全面推进JSD6000铺管船如期顺利交船并投入营运发挥应有价值。