根据巴拿马运河管理局（ACP）的最新数据，排队等待过境的船舶只有45艘，比过去8年的历史平均值少50%。去年8月运河最拥堵时，有160多艘船排队等待，当时运河管理人员表示，限制措施将在未来几个月内实施，导致航运业集体决定寻求其他路线。

然而，对于当前等待向北航行的船舶来说，他们将面临漫长的等待。根据ACP的数据，非预订船舶排队等候北行船舶的平均天数为15.1天，而南行船舶只需等待3.6天。

巴拿马运河管理局（ACP）在本月将每日通行量增加到24艘，这是由于过去7周的降雨量很大。该措施取代了之前的公告，此前公告称1月份每日通行量为20艘，2月份为18艘。

为了应对运河中部加通湖目前状况所带来的挑战，限制措施已实施了6个多月，该湖正经历着异常低的水位。

持续干旱导致巴拿马运河每日过境船舶数量减少了40%以上，许多船选择通过好望角或苏伊士运河的更长航线。然而近来苏伊士运河也遇到了麻烦，船舶不得不再次改道。