韩国最大造船集团HD现代（原现代重工集团）旗下又一家子公司——HD现代海洋解决方案正式上市，首日股价飙升市值大增。这一里程碑事件有望助力母公司HD现代跃居韩国财阀企业排行榜的第八位。

HD现代海洋解决方案挂牌上市，募集资金用于业务扩张和并购

5月8日，韩国HD现代（原现代重工集团）旗下海洋产业领域综合解决方案子公司HD现代海洋解决方案(HD Hyundai Marine Solution，原HD现代全球服务）在韩国证券交易所(KSE)正式挂牌上市。

HD现代副会长郑基宣、HD现代海洋解决方案社长李基东出席了在韩国证券交易所首尔大楼举行的上市纪念仪式。

以韩国公平交易委员会（KFTC）2023年发布的数据为准，HD现代的公平资产总额为80.668万亿韩元，排名第9位，与排名第8位的GS集团的81.8360万亿韩元差距仅为1.168万亿韩元（约合8.5亿美元）。

HD现代海洋解决方案在上市的第一天以16.39万韩元/股收盘，与公开发行价8.34万韩元/股相比上涨了96.52%，HD现代海洋解决方案的市价总额也由此增加到了7.2854万亿韩元。

此前，HD现代海洋解决方案将公开募股价格确定为8.34万韩元/股，通过此次上市共募集了7423亿韩元的资金。该公司公开募股的总数为890万股，其中一半是第二大股东科尔伯格·克拉维斯·罗伯茨公司(KKR,(Kohlberg Kravis Roberts & Co.)的旧股销售量，其余部分由新股发行组成。HD现代海洋解决方案扩充了3711亿韩元的资本金。

HD现代海洋解决方案计划通过上市筹集的资金用于投资设施建设及企业并购（M&A）。具体来看，619亿韩元将用于建设物流中心和港口仓库，2317亿韩元将用于数字化海运及港口股份投资，483亿韩元用作运营资金，483亿韩元将用于收购其他法人发动机AS业务。

去年11月， HD现代全球服务(HD Hyundai Global Service) 召开董事会及临时股东大会，表决通过了将公司名称改为HD现代海洋解决方案的章程变更案。该公司表示，此举旨在表明提供海洋产业所需的全部解决方案，包括通过环保技术和数字转换引领海洋产业可持续未来的意志，使公司蜕变为海洋产业领域的综合解决方案企业。

据了解，HD现代全球服务成立于2016年，是从母公司HD现代重工分离出来单独设立的法人企业，也是韩国业界首家以船舶的维护、修理、改造等全生命周期的事后服务(Aftersales Service)业务起步的专业公司。成立后，业务逐步扩展到以工程为基础的环保改造、加注、数字解决方案领域。

基于过往积累的经验和技术，该公司开发了作为整体解决方案提供商的服务平台，以满足客户需求。除满足HD现代旗下造船子公司建造的船舶的紧急需求和后续需求外，HD现代海洋解决方案还提供涵盖船舶从交付到拆解的全生命周期服务，并为船舶、船用发动机、电机和发动机发电厂提供技术支持、零部件供应和保修服务。

当前，HD现代海洋解决方案正准备通过其创新的船舶数字化平台成为船舶领域领先的综合解决方案提供商。该公司可通过智能解决方案（Smart Solution）收集船舶的燃油消耗量、天气和发动机负载条件等数据，得出最佳运营解决方案，并结合对积累数据的分析，预测和通知主要船舶零件的更换周期，并检测任何异常迹象。

业绩稳步攀升，HD现代海洋解决方案目标成为行业领军企业

近年来，得益于国际海事环保新规不断强化带来的船舶配件服务业务好转，以及智能船舶运营管理等数字化控制业务的扩大，HD现代海洋解决方案的业绩稳步攀升。2017年，该公司实现营业收入2403亿韩元（约合1.9亿美元），实现营业利润546亿韩元（约合4300万美元）。2022年，该公司实现营业收入增至13338亿韩元（约合10亿美元），实现营业利润增至1420亿韩元（约合1.1亿美元）。

今年第一季度，得益于高利润船舶零部件和服务以及环保船舶改装业务的持续增长，该公司实现营业收入3830亿韩元（约合2.79亿美元），同比增长19.3%；实现营业利润515亿韩元（约合370万美元），同比增长13.2%。

2023年以来，HD现代海洋解决方案在韩国乃至全球业界的舞台上表现十分活跃。5月，该公司随HD现代参加了在釜山举行的“2023气候产业国际博览会(World Climate Industry EXPO；WCE)”，并展示了连接人工智能（AI）技术和海洋数据，助力消除全球物流停滞并降低物流成本的基于AI的大数据解决方案。6月，该公司承接了挪威LNG航运公司Cool Company Ltd.（CoolCo）5艘LNG船的再液化系统改造工程合同，总金额约5000万美元。这也是韩国企业首次获得LNG船再液化系统改造工程订单。9月，该公司与韩国中小风险企业振兴公团(KOSME)签订了“造船业中小企业ESG供应链共同应对业务协议”。10月，该公司与韩国SM集团船舶管理子公司KLCSM签订了“关于加强航运船舶能源效率改善合作的业务协议(MOU)”，共同推进环保船用生物燃料油商用化业务。

HD现代海洋解决方案计划，以此次上市为契机进一步扩大业务。该公司代表李基东表示：“站在新的腾飞的起跑线上，我感到责任重大。公司将以HD现代50年间积累的技术和经验为基础，为可持续的海洋产业发挥核心作用，成长为引领HD现代所向往的海洋无限可能性的企业。”

随着HD现代海洋解决方案的上市，韩国财经业界表示，此举有望使资本金得到扩充的HD现代在韩国财阀企业资产实力排名榜上跻身前八。

在韩国公平交易委员会发布的数据中，HD现代去年与排名第8的GS集团的公平资产总额差距仅为1.168万亿韩元。而SK集团在2022年时隔17年超过现代汽车集团跃居第2位时，其子公司的分割及并购也起到了主要作用。当时，SK集团子公司韩国半导体厂商SK海力士因半导体营收增加和收购英特尔NAND闪存业务，资产增加了20.9万亿韩元，而SK集团另一家子公司韩国电动汽车电池技术企业SK Innovation将电池业务和石油开发业务分割后设立子公司也是资产增加的原因之一。

在韩国，公平资产是指大企业集团一般子公司的资产总额和金融子公司的资本总额之和。HD现代从2019年的第10位上升到2020年的第9位，到去年为止连续4年稳居第九。据悉，HD现代还计划从中长期角度推进HD现代网站解决方案的企业公开募股，HD现代石油银行也曾多次试图进行IPO。