日本船企4月接单量持续上升，连续三个月维持增长趋势。

5月15日，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企2024年4月接单量最新数据。上个月，日本船企接单量共计27艘91.68万GT，与2023年同期的16艘63.79万GT相比大涨43.7%。

以船型分类，今年4月日本船企接获的27艘新船订单包括4艘杂货船4.76万GT，21艘散货船（10艘灵便型、6艘大灵便型、2艘巴拿马型、1艘超巴拿马型和2艘好望角型）共79.53万GT，以及2艘液货船（1艘LPG/液氨运输船和1艘化学品船）共7.39万GT。

日本造船业界指出，出于环保考虑，以LNG等低碳替代燃料运营的新船订单数量增加，虽然LNG动力船需要特殊的燃料舱而价格高企，但“船东仍要求订造环保型船舶以便从金融机构获得融资”。

今年前四个月，日本船企接单共计82艘352.53万GT，同比微增0.6%，订单船型包括7艘货船12.26万GT，60艘散货船260.715万GT以及15艘液货船79.555万GT。

截止4月底，日本船企手持订单共计606艘2794万GT，略高于3月底的2763万GT，手持订单大约相当于3.1年的建造量，依然处于近年来高位。