近日，韩国HD现代（原现代重工集团）开发的LNG-FSRU（浮式液化天然气存储及再气化装置）分别获得了英国劳氏船级社(LR)和日本船级社(NK) 颁发的网络安全技术原则性认可(AiP) 证书。至此，HD现代的“船舶网络韧性履行技术程序及方法”在一年的时间里已通过了全球六大船级社的原则性认可，在船舶网络韧性安全技术领域引领着韩国造船业。

此前，HD现代已先后通过了韩国船级社(KR)、法国船级社(BV)、DNV船级社、美国船级社(ABS)的原则性认可。

随着信息通信技术（ICT）在海事业界的广泛应用，网络风险也在增加。为了使船舶能够抵御网络事故，增强船舶网络安全，2022年4月，国际船级社协会（IACS）发布了船舶网络安全指南“UR E26船舶网络韧性（Cyber resilience of ships）”，决定对2024年1月1日及以后签订建造合同的船舶义务适用。

“UR E26”以船舶作为网络韧性的集体实体为目标，旨在确保在船舶的设计、建造、调试和使用寿命期间，将操作技术（OT）和信息技术（IT）设备安全地集成到船舶网络中。其主要涵盖五个关键方面：设备识别、保护、攻击检测、响应和恢复。

船舶网络韧性是指在船舶遭遇网络攻击或其他网络事件时保持正常运营的能力，为此需要具备必要的技术和组织手段，能够监测、应对此类网络事件，并从事件中恢复、吸取经验教训，从而进一步提升复原力。

基于此，为应用和验证船舶主要系统及相关设备所需的网络韧性，HD现代从2022年9月启动了研发项目，其旗下造船子公司HD韩国造船海洋和HD现代重工以船舶的主要系统为中心，设计了网络韧性网络，并制定了由“识别-保护-监测-应对-复原”组成的基于网络风险管理框架的技术程序及方法。

2023年，HD现代旗下海洋产业领域综合解决方案子公司HD现代海洋解决方案(HD Hyundai Marine Solution,原HD现代全球服务)推出了符合国际船级社协会UR E26船舶网络韧性的船舶网络安全解决方案品牌“Hi-Secure” ，并应用于HD现代正在建造中的1艘LNG -FSRU。

韩国造船业界人士表示，DNV、ABS、NK、LR、BV、KR作为国际船级社协会的六大船级社，对造船及海运业界具有绝对的影响力。HD现代在船舶网络韧性安全技术领域连续通过六大船级社的原则性认可，在韩国船企中还是第一家。

HD现代相关人士表示：“为了实现数字化的船舶航行安全性，需要更加强化的网络安全技术。HD现代计划，以最高水平的网络安全技术守护全球第一造船企业的地位。”