航运界网消息，全球最大的化学品船东思多而特（Stolt-Nielsen）7月11日公布其2024财年第2财季未经审计的业绩。

2024财年第2财季（自2024年3月1日到2024年5月31日）, Stolt-Nielsen实现总收入7.4亿美元，同比增加2.7%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）为2.1亿美元，同比增加162.3%；毛利为1.9亿美元，同比增加289.0%；营业利润为1.4亿美元，同比增加1261.1%；净利润为1.0亿美元，或每股净利1.87美元，同比增长1108.6%。

2024上半财年（自2023年12月1日到2024年5月31日）, Stolt-Nielsen实现总收入14.5亿美元，同比增加1.3%；EBITDA为4.2亿美元，同比增加43.1%；毛利为3.8亿美元，同比增加52.5%；营业利润为2.7亿美元，同比增加76.8%；净利润为2.0亿美元，或每股净利3.81美元，同比增长88.6%。

分板块来看，2024财年第2财季该公司化学品船板块实现营收4.6亿美元，营业利润达到1.1亿美元。合资船队（STJS）平均日租金（TCE)达到32862美元，同比增长6.4%。

Stolt-Nielsen表示，随着红海危机的持续，更长的航行距离正在消耗额外的船舶运力，从而支撑目前强劲的运价水平。通过与客户的密切合作，Stolt Tankers能够最大限度地减少对供应链的任何负面影响。化学品和成品油轮的市场看起来都保持坚挺。

Stolt-Nielsen指出，化学品船的订单量有所扩大，预计2027年及以后交付，使化学品船总订单量达到船队的约12%。然而，与此同时，老旧船的拆解将限制新造船对供需平衡的任何负面影响。

Stolt-Nielsen预计供需持续紧张的市场将保持，第三季度TCE将增长2-4%。

截至目前，Stolt Tanker是全球最大化学品船运营商，控制和运营化学品船160艘，总计306.2万载重吨。

Stolthaven码头本季度实现营收7640万美元，营业利润达到2820万美元。罐式集装箱业务本季度实现营收1.7亿美元，营业利润达到1250万美元。

海洋牧场（Stolt Sea Farm）本季度实现营收3160万美元，营业利润达到820万美元。

Stolt-Nielsen首席执行官Udo Lange表示，“对公司的整体强劲表现以及全面实施战略和举措的能力感到非常高兴，因为我们渴望成为股东、客户的最佳选择。由于红海危机持续，现货运价上涨，导致日均TCE收益达到创纪录的32862美元。”

“Stolthaven码头本季度的经营业绩继续保持稳健，这得益于完全专注于执行引入高利润业务的战略。随着罐式集装箱市场份额的持续增长，在第二季度达到创纪录的41781票，比去年同期增长了17.1%，尽管利润率比2024年第一财季略有下降，但在第二季度末也出现逆转的迹象。Stolt Sea Farm继续表现良好，收入和营业利润均有所增长，这得益于大菱鲆和比目鱼的价格在整个季度销量稳步上升的情况下走强。”