8月30日，芜湖造船厂为江苏港口集团江苏远洋运输有限公司建造的京杭大运河苏北段5艘120TEU纯电动集装箱船正式开工。

江苏省纯电动内河集装箱船舶运输试点推广工作领导小组、江苏省交通综合执法局、江苏省交通厅运输管理局等部门的领导，以及南京市、徐州市、芜湖市等地的交通运输局、海事局负责人，中国船级社江苏分社、芜湖分社的代表，以及相关政府领导、企业代表等出席仪式，共同见证了这一历史性的时刻，标志着江苏远洋在绿色航运领域的又一重大突破。

江苏省交通厅运输管理局一级调研员殷国祥代表相关领导机构，对此次项目的正式开工致以热烈祝贺。他强调，电动船舶的发展已成为江苏省委省政府高度重视的战略方向，本次五艘120TEU纯电动船舶的开工，不仅是江苏省港口集团积极响应政府号召、推动“水运江苏”战略的具体实践，更是其在绿色航运道路上迈出的坚实步伐。他期待，芜湖造船厂有限公司与各合作单位能够携手并进，以科学化的设计与规范化的建造，确保船舶建造任务的顺利推进，为实现“双碳”目标贡献力量。

江苏远洋运输有限公司党委书记、董事长戴伟在致辞中表示，公司将以此次合作为契机，全面贯彻“水运江苏”战略部署，致力于打造江苏省属航运领军企业。与芜湖造船厂有限公司的合作，不仅是对绿色航运承诺的兑现，更是双方在新能源船舶领域形成创新合力的开端。戴伟董事长对芜湖造船厂的专业能力给予了高度评价，期待双方能够在新能源船舶领域共同开创新的篇章，推动航运业绿色转型，共同为构建更加环保的水运生态贡献力量。

芜湖造船厂有限公司副总经理、三点水新能源科技有限公司董事长郑天保代表公司全体员工，向出席仪式的各位领导和嘉宾表示了诚挚的欢迎与感谢。他强调，作为长江经济带上的重要成员，芜湖造船厂有限公司与江苏港口集团的合作，是推动传统航运向“标准化绿色化”航运转型的里程碑。5艘120TEU纯电动集装箱船的建造，结合高效环保设计与芜湖造船厂有限公司的百年工艺积淀、先进智能制造技术，将为长江经济带的绿色航运发展树立新的标杆。郑天保董事长表示，三点水新能源科技有限公司在相关技术领域已取得多项突破，将以此次合作为新起点，与江苏远洋运输有限公司深化合作，共同致力于内河绿色航运业的综合解决方案，共创长江经济带！

本项目自合同签订以来，芜湖造船厂高度重视，充分发挥经营、设计、物供、生产“四位一体”功能和优势，按计划有序推进物资准备工作，组织经验丰富的设计、建造团队成立型船经营体，针对本船工艺难点进行提前策划并制定相应措施。目前，已完成全船分段、设备、舾装件建模，完成主要设备订货，编制了产品实现策划书，落实建造资源，为开工后连续批量化生产奠定坚实基础。

120TEU纯电动集装箱船采用高效环保设计，性能可靠，主要承担1CC型集装箱的运输任务，将航行于京杭大运河（苏北运河段）和长江航区。该船船长79.94米，型宽12.65米，搭载3400kWh磷酸铁锂电池，配置2台240kW高效电机，设计航速14公里/小时，单次续航里程超过220公里，是大运河新一代纯电动集装箱船型。

120TEU纯电动集装箱船的开工标志着该项目的全面铺开，芜湖造船厂在后续建造中，将秉持打造标准化、智能化示范船型的初衷，加强与船东、船级社的沟通协作，以更高的标准、更好的质量、更优的服务交付优质产品，助力“水运江苏”，打造长江经济带绿色航运发展样板，促进长三角一体化发展。

作为安徽省龙头造船企业，芜湖造船厂致力于长三角一体化融合性发展，积极贯彻落实“加快内河船舶绿色智能发展”的要求，把长江航运打造成内河水运绿色发展示范区和高质量发展样板区。近年来，芜湖造船厂围绕向江向海战略，聚焦新能源船舶研发生产，孵化三点水新能源科技有限公司，立足江淮运河开通及其它内河船舶的升级改造需求，推动“皖船皖造”、长三角内河船安徽造，充分利用安徽省沿江城市的长江主岸线优势,整合造修船、海事、船检等资源，建设长三角绿色航运服务区，为内河船舶提供年审、能源供应等一体化集成服务生态圈，为长江及内河沿线船舶标准化、智能化等发展赋能。目前拥有池州新能源船舶建造基地，100客位游览船、3000吨集散两用标准化新能源船等项目如火如荼建设中。