每周全球主流船型二手船交易信息，及VesselsValue（简称VV）售前估值。

油轮

04.08 - 04.14：由于不确定性依然存在，油轮价值全面保持稳定。

超大型油轮Eurohope（306,500DWT，韩国大宇2007年10月造）以4625万美元出售给未知名的中国买家，VV售前估值4507万美元。

苏伊士型油轮Simoon（151,200DWT，韩国三星2004年4月造）以2600万美元出售给未知名的中国买家，VV售前估值2592万美元。

MR2型油轮（化学品/成品）Dai An（50,500DWT，韩国SPP 2007年2月造）以1475万美元（即期交付，坞修到期）出售给未知名的越南买家，VV价值1665万美元。

MR2型油轮（化学品/成品）PS Atene（50,000DWT，韩国现代尾浦2018年9月造）以3780万美元出售给未披露的买家，VV售前估值3801万美元。

散货船

04.08 - 04.14: 由于近期的交易，尽管散货船收益有所下降，但船舶价值总体走强。

巴拿马型散货船 Golden Keen（81,600DWT，韩国现代尾浦2012年4月造）以1730万美元出售给未知名的中国买家，VV售前估值1787万美元。

巴拿马型散货船 Miyama（75,800DWT，日本佐野安2005年1月造）以945万美元出售给未知名的希腊买家，VV售前估值880万美元。

巴拿马型散货船Santa Maria（75,500DWT，江苏熔盛2008年8月造）以1050万美元出售给未披露的买家，VV售前估值985万美元。

超灵便型散货船Emmanuel C（58,800DWT，日本常石舟山船厂2008年3月造）以1180万美元出售给未知名的中国买家，VV售前估值1099万美元。

超灵便型散货船Arietta（55,800DWT，日本石川岛播磨2009年7月造）以1300万美元出售给未知名的中国买家，VV售前估值1368万美元。

集装箱船

04.08 - 04.14：继近期一些交易后，中等船龄及较老旧的集装箱船价值再次坚挺。

巴拿马型集装箱船Burgundy（3426 TEU，挪威Fosen Norseewerke 船厂2008年12月造）以2950万美元（远期交付）出售给未知名的香港买家，VV售前估值2893万美元。

次巴拿马型集装箱船Protostar N（2741 TEU，德国沃丹2007年4月造）以2050万美元（包含期租租约，坞修到期）出售给未披露的买家，VV售前估值2080万美元。

大支线型集装箱船Nordic Hamburg（1036 TEU，江东2010年5月造）以1300万美元（包含期租租约，坞修到期）出售给德国船东Drevin Reederei，VV价值1134万美元。

大支线型集装箱船Diana J（951 TEU，德国Detlef Hegemann Rolandwerft船厂 2006年3月造）以970万美元（包含期租租约）出售给未披露的买家，VV售前估值851万美元。