每周全球主流船型二手船交易信息，及VesselsValue（简称VV）售前估值。

油轮

05.06 - 05.12：由于近期的交易，油轮价值出现了一些波动。

超大型油轮Pacific Loyalty（307,300DWT，大连船舶重工2006年12月造）以4200万美元（坞修到期）出售给未知名的中国买家，VV售前估值4169万美元。

MR1型油轮（化学品/成品）Zagara（37,300DWT，韩国世腾海洋2002年4月造）以800万美元（坞修到期）出售给未知名的尼日利亚买家，VV售前估值829万美元。

散货船

05.06 - 05.12:散货船价值保持稳定，但较老旧的灵便型散货船价值下跌，主要是由于最近CS Vanguard的交易影响。

好望角型散货船Mineral China（171,100DWT，韩国现代蔚山船厂2003年11月造）以1300万美元（特检/坞修到期）出售给未披露的买家，VV售前估价值1437万美元。

超灵便型散货船Aquavita Lime（63,700DWT，南通象屿2021年1月造）以3050万美元出售给未披露的买家，VV售前估值3032万美元。

灵便型散货船Resource（31,800DWT，中船黄埔2010年5月造）以870万美元（特检/坞修到期）出售给未披露的买家，VV售前估值874万美元。

灵便型散货船CS Vanguard（26,500 DWT，韩国城东2007年8月造）以650万美元（坞修到期）出售给未知名的中国买家，VV售前估值709万美元。

集装箱船

05.06 - 05.12：由于近期交易和订单的影响，新造的及较老旧的次巴拿马型集装箱船价值走强，而超巴拿马型集装箱船的新造船价值则有所疲软。

次巴拿马型集装箱船Jeju Island（2741TEU，德国Aker Ostsee 2006年2月造）以2050万美元出售给未披露的买家，VV售前估值1923万美元。

次巴拿马型集装箱船TB Kaiyuan（2432TEU，韩国大宇1997年12月造）以1330万美元出售给未知名的中国买家，VV售前估值1335万美元。

大支线型集装箱船Rachel Borchard（1216TEU，韩国韩进2000年6月造）以680万美元（特检/坞修到期）出售给未披露的买家，VV售前估值568万美元。