5月26日，德国蒂森克虏伯集团正式宣布，将加速推进该集团战略重组，其核心举措包括将旗下业务板块逐步分拆并引入战略投资者。作为重组计划的重要一环，蒂森克虏伯旗下海事系统公司（TKMS）计划将于本年度内启动分拆上市，旨在通过资本市场进一步提升其舰艇建造业务，发掘更大的价值潜力。

蒂森克虏伯集团官网消息截图

消息称，蒂森克虏伯集团将全面转型为战略控股公司，未来该集团旗下各主要业务板块将逐步实现独立运营，并开放引入第三方战略资本，从而形成“敏捷化、专业化”的控股架构。除该集团已启动的钢铁业务合资项目外，还将推动材料、汽车、造船及脱碳等板块在条件成熟后独立对接资本市场。根据计划，蒂森克虏伯集团将保留对上述业务分拆之后的控制权。 

蒂森克虏伯集团认为，业务板块的独立将赋予其更大的决策灵活性和投资自主权，同时增强投资透明度，有利于促进该集团分享未来增长的红利。据了解，蒂森克虏伯集团此前已分拆旗下氢能业务独立运营，并获得了良好的效果。

资料图/来源：TKMS官网

作为蒂森克虏伯此次推动战略重组和转型的关键步骤，TKMS的分拆上市计划已被列为该集团优先事项。作为欧洲乃至全球领先的海军舰艇建造企业，TKMS不仅是德国海军装备建造的重要力量，同时还与20多国海军保持长期合作，也是德国海军装备出口最响亮的品牌。此次分拆上市后，不仅将优化TKMS的资本结构，还将助力该公司进一步发挥技术优势，高效应对市场竞争，并依托蒂森克虏伯集团持续拓展国际市场，赢得更多军品订单。 

就在蒂森克虏伯集团宣布推进战略重组的当天，TKMS还与澳大利亚萨博公司（Saab Australia）正式签署谅解备忘录，双方将围绕MEKO A-200型护卫舰开展深度合作，提升舰艇作战系统整合能力，为澳大利亚海军提供具备高度互操作性和可持续升级能力的舰艇解决方案。

MEKO A-200型护卫舰 来源：TKMS官网

据了解，早在2018年，蒂森克虏伯集团董事会就将业务分拆提上了议事日程。俄乌冲突后，德国政府希望进一步提振国防工业水平，2023年曾有媒体报道，作为德国军工巨头企业的蒂森克虏伯集团计划剥离TKMS及其船舶建造业务，这将有利于德国组建一家强大的国家造船公司，从而更好满足德海军装备建设以及出口等需求。去年，该集团宣布正在就有关业务重组事项进行尽职调查和谈判。

截至今年4月，TKMS手持订单达到161亿欧元（约合人民币1320亿元）。去年12月以来，该公司先后获得德国海军4艘212CD型潜艇、“极地之星”新型科考破冰船以及新加坡海军218SG型潜艇等建造订单。截至今年4月，该公司调整后息税前利润达6200万欧元，同比增长46%；销售额达11.01亿欧元，同比增长14%。

TKMS在德国基尔、维斯马以及巴西伊塔雅伊设有3大造船基地，全球员工超8000人，其中基尔船厂约有3300名员工，是德国规模最大的造船厂。

封面资料图/来源：defencereviewasia.com