近日，日本J-ENG发布《中期事业计划（2025~2027年度）》，以“成为先行者”为战略核心，瞄准海事脱碳机遇，规划三大增长路径：

在脱碳技术领域，J-ENG计划2025年完成氨燃料发动机实机制造并启动船舶实证，2027年前实现氢燃料发动机样机落地。为应对市场需求增长，J-ENG计划投资199.1亿日元建设新工厂，预计2028年正式投产，届时低碳零碳燃料发动机生产占比逐步提升至2033年的40%、2040年的100%，抢占IMO  GHG新规先机。

全球化布局方面，J-ENG以中国市场为核心，深化与广州柴油机厂（GDF）的合作。GDF新工厂将于2025年6月投产，进一步提升J-ENG旗下UE品牌发动机的市场普及度。

售后服务方面，J-ENG业绩表现亮眼。2024年该业务营收120亿日元，占比41.9%。船舶市场上行推动维护需求，带动零部件供给与许可收入增长，J-ENG未来将拓展中国许可机售后服务业务，致力挖掘新增长空间。（撰稿人：张宇）