近日，日本今治造船丸龟事业本部为日本海洋网联船务（ONE）建造的首艘13900TEU集装箱船“ONE SAPPHIRE”号交付运营。

这是ONE于2023年在今治造船订造的系列10艘13900TEU集装箱船的首制船。该船总长335.94米，宽51米，型深30.10米，总吨位140233吨，航速约22节，入级英国劳氏船级社（LR），挂新加坡船旗。

该船可以装载大约13932个标准集装箱。甲板上配备最多4层集装箱绑扎桥，并可在货舱及甲板上装载大量冷藏集装箱。此外，该船还可装载符合 《国际海运危险货物规则（IMDG）》 的多种危险品货物。

在环保节能方面，该船采用最先进的分析技术，开发出适应高频航行的船速和吃水条件的的高效节能优化船型。同时配备节能设备、扭曲舵及减少与海水摩擦的船体外板涂料等，实现了卓越的燃油效率。船上安装了“Bow Wind Cover”装置，可以进一步提升了实际海域中的性能表现。

今治造船已经完成了关于未来燃料转换与碳捕集的概念设计并获得船级社原则性认可（AiP）证书，因此该型船可以在未来改装为甲醇或氨燃料动力船舶，或者加装二氧化碳捕获装置（CCS）。

除了“ONE SAPPHIRE”号之外，该系列第二艘船“ONE SINGAPORE”号最近刚刚在今治造船广岛工场举行了命名仪式。预计今治造船建造的全部10艘13900TEU集装箱船将在今明两年交付完毕。

据了解，ONE成立于2017年，是日本商船三井、川崎汽船、日本邮船合资设立的集装箱船业务公司，目前三家公司的持股比例分别为31%、31%、38%。ONE原本与赫伯罗特、阳明海运和HMM同为THE Alliance航运联盟成员，而在赫伯罗特今年与马士基开启名为“双子星”的长期运营协作计划之后，原THE Alliance中的剩余三家成员重新组成了Premier Alliance联盟。

根据Alphaliner的数据，ONE目前船队规模为268艘约206万TEU，其中包括98艘自有船舶和170艘租入船舶，运力排名全球第六位，市占率6.4%。另外，ONE还有50艘在建新船总计67万TEU，手持订单占现有船队比例32.4%。