近日，中国铁建港航局5000吨自航式全回转起重船“铁建起重5000”获得中国船级社（CCS）颁发的国内首个DP-2(CBNV)附加标志入级证书，标志着我国高端海工装备核心系统实现从“跟跑”到“领跑”的跨越式突破。

“铁建起重5000”由上海振华重工建造，在去年12月命名交付并正式入列，为服务海洋强国战略再添重器。该船集起重、运输、存储等多功能于一体，是世界一流、国内领先的大型海洋工程装备。该船总长203米、型宽50米、型深18米，船舶甲板设计载荷15吨每平方米，面积约6400平方米，船艉设置一台5000吨全回转起重机，全回转起重能力达3500吨，主钩起升高度可达甲板以上130米。

该船设计理念先进，综合性能强，配备3台3000千瓦全回转推进器和3台2500千瓦艏侧推，航速可达8节，动力定位等级DP2，搭载了国内首制的闭环动力定位和功率管理系统，同时配备八点锚泊定位系统，能满足水深100米海况条件下锚泊定位起重作业要求，可进行无限航区调遣，定员150人，各方面性能均达到国内领先水平，可满足深、远海大型风机基础施工、海上升压站吊装，兼顾海洋石油工程、跨海大桥等海洋工程施工作业。

“铁建起重5000”搭载中国船舶集团七O四所自主研发产品——中压闭环电力系统。七O四所闭环电力系统技术打破国际巨头技术壁垒，已形成完整自主知识产权体系，较传统电力系统节能10%以上，氮氧化物减少20%以上，碳氧化物减少10%以上，切实推动“双碳”目标落地，助力船海装备向着高端装备制造逐步转型升级。

此次新证书的获颁，标志七O四所闭环电力系统技术全面成熟，再次彰显了七〇四所立志打造海上动力定位“中国芯”、赋能海洋强国建设的责任与使命。