9月15日，中国船舶集团大连造船为华光海运/中国燃气/中船租赁合资公司建造的17.5万立方米LNG运输船13号船（G175K-13）铺底，该船是其建造项目系列船中的第2艘LNG运输船。

华光海运执行董事长赵式庆，中国燃气控股有限公司（“中国燃气”）副总裁史本训，中国船舶集团（香港）航运租赁有限公司总经理刘辉，大连造船董事长韩东望，法国船级社北方区市场经理蔡子旭及中国船级社大连分社总经理张辉等出席了此次铺底仪式。

本项目船型由大连造船自主研发，货舱总舱容17.5万立方米，采用GTT专利公司的Mark III Flex型货物围护系统，设置4个货舱用于LNG货品运输，同时配置再液化系统。

该船安装两台WinGD LNG双燃料低速主机，集成iCER系统，在降低油气耗的同时，使得燃油和燃气模式下均可以满足国际海事组织最严苛排放标准。采用最新优化的双艉线型，高效螺旋桨和带舵球的高效扭曲舵，进一步提高水动力性能，增强了推进系统的安全冗余。可停靠全球绝大多数的大型LNG岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性。配置4台双燃料发电机，通过优化设计可覆盖全船在不同工况下的电力负荷需求。

该项目通过先行平行体建造法，优化项目关键路径，前移货围施工，有效压缩项目建造周期。后续，项目团队将以平行体完整性为抓手，做好舱室、舾装及涂装完整性等工作，为13号船按期实现货围开工节点奠定基础。

按照计划，该船将于2027年中旬交付，由中国燃气的全资附属公司中燃宏大能源贸易有限公司租赁使用，租期20年，为中国燃气中长期FOB国际资源提供配套海运服务。